[实用新型]大型磨机加料仓转运及螺栓拆装检修车

权利要求书

1.大型磨机加料仓转运及螺栓拆装检修车，其特征在于：包括沿前后方向平行设置的左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁后端之间通过一根横梁连接，横梁后侧设有液压动力站和驾驶操纵台，横梁前侧设有支架，支架左右两侧分别设有一个转向轮，支架内设有控制两个转向轮同时转向的液压转向系统，左纵梁和右纵梁前端分别设有一个驱动轮，每个驱动轮的中心处分别传动连接有一个液压行走马达，左纵梁和右纵梁前部设有用于转运磨机加料仓的液压升降系统，液压动力站通过控制阀组及高压油管分别与液压转向系统、液压行走马达和液压升降系统连接；

所述液压升降系统包括垂直设在左纵梁右侧的两个左顶升液压缸和垂直设在右纵梁左侧的两个右顶升液压缸，两个左顶升液压缸以及两个右顶升液压缸上端设置有磨机加料仓架或者前侧一个左顶升液压缸及前侧一个右顶升液压缸上端设置有螺栓拆卸机构；

所述螺栓拆卸机构包括放置在前侧左顶升液压缸和右顶升液压缸上的框架，框架上垂直设有升降液压缸，升降液压缸上端设有液压锤，液压锤水平设置，液压锤后端与升降液压缸上端固定连接，液压锤的工作端朝前设置，框架前侧面设有分别与前侧一个左顶升液压缸及前侧一个右顶升液压缸上端部通过定位插销插接配合的销孔。

2.根据权利要求1所述的大型磨机加料仓转运及螺栓拆装检修车，其特征在于：所述磨机加料仓架为长方体形状结构。

3.根据权利要求1所述的大型磨机加料仓转运及螺栓拆装检修车，其特征在于：所述液压转向系统由一个转向液压缸和一套机械连杆机构组成，转向轮上设有转向传感器。

4.根据权利要求1所述的大型磨机加料仓转运及螺栓拆装检修车，其特征在于：所述液压行走马达通过轮边减速机与驱动轮连接传动，液压行走马达上设有转速传感器。

5.根据权利要求2所述的大型磨机加料仓转运及螺栓拆装检修车，其特征在于：所述两个左顶升液压缸和两个右顶升液压缸的活塞杆上分别设有一个行程位移传感器。

6.根据权利要求1所述的大型磨机加料仓转运及螺栓拆装检修车，其特征在于：所述左纵梁和右纵梁的前端部均安装有一个雷达测距与定位装置。

7.根据权利要求1所述的大型磨机加料仓转运及螺栓拆装检修车，其特征在于：所述每个驱动轮外均设有一个防撞网架，防撞网架上设有雷达防撞器。

8.根据权利要求1所述的大型磨机加料仓转运及螺栓拆装检修车，其特征在于：所述液压动力站设在横梁中部，驾驶操纵台设在液压动力站左侧或右侧。