[实用新型]汽车发电机转子有效

专利信息
申请号: 201420519487.X 申请日: 2014-09-11
公开(公告)号: CN204190556U 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 叶加方;陈延海 申请(专利权)人: 浙江欧派电装有限公司
主分类号: H02K7/18 分类号: H02K7/18
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 323000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 发电机 转子
【权利要求书】:

1.一种汽车发电机转子,包括转子轴,与转子轴花键连接的一对爪极,设置在这对爪极间的线圈绕组,套设在转子轴上且分别位于一对爪极两端的内前风叶和内后风叶,压装块;其特征是:所述的转子轴设有压住内后风叶的挡环;压装块压住内前风叶并与转子轴花键过盈配合连接;内前风叶的后端和内后风叶的前端分别设有若干个沿圆周均布的防转柱;一对爪极的两端各设有若干个沿圆周均布并与防转柱匹配的防转沉孔。

2.根据权利要求1所述的汽车发电机转子,其特征是:所述的内前风叶包括前风叶板,若干个沿圆周均布于前风叶板上的叶片组;叶片组包括与前风叶板侧围连接的若干个基片和若干个后端各与一个基片的一侧边连接的侧片;侧片与基片之间的夹角为80度至100度;侧片与通过侧片外端的前风叶板的一个轴平面之间的夹角a为20度至25度;内后风叶包括后风叶板,若干个沿圆周均布于后风叶板上的叶片组;叶片组包括与后风叶板侧围连接的若干个基片和若干个前端各与一个基片的一侧边连接的侧片;侧片与基片之间的夹角为80度至100度;侧片与通过侧片外端的后风叶板的一个轴平面之间的夹角a为20度至25度。

3.根据权利要求2所述的汽车发电机转子,其特征是:所述的侧片的形状为直角位于外端且大端与基片一侧边连接的直角梯形;每个前叶片组的六个侧片的长度从第一个到最后一个逐渐变小;每个后叶片组的六个侧片的长度从第一个到最后一个逐渐变小。

4.根据权利要求2或3所述的汽车发电机转子,其特征是:所述的前叶片组与后叶片组对称设置。

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