[实用新型]一种液粘调速离合器有效
| 申请号: | 201420515658.1 | 申请日: | 2014-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN204099450U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
| 发明(设计)人: | 章海;张玉莲 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
| 主分类号: | F16D35/00 | 分类号: | F16D35/00 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调速 离合器 | ||
1.一种液粘调速离合器,所述液粘调速离合器包括主动轴(1),所述主动轴(1)内具有油腔(2),所述主动轴(1)的一端固定有输入轴(3),另外一端设置有输出轴(4),所述的输出轴(4)的一端设置在油腔(2)内,另外一端穿出主动轴(1)的端部,所述主动轴(1)内的油腔(2)内壁上通过花键连接有主动摩擦片(5),所述输出轴(4)上通过花键连接有从动摩擦片(6),所述从动摩擦片(6)均位于所述油腔(2)内壁上且与主动摩擦片(5)间隔设置,所述主动轴(1)的左端设置有用于带动从动摩擦片(6)移动的左液压缸(7),其特征在于,所述主动摩擦片(5)包括主动盘体(8),所述主动盘体(8)的两侧分别设置有主动摩擦层一(9)和主动摩擦层二(10);所述从动摩擦片(6)包括从动盘体(12),所述从动盘体(12)的两侧分别设置有从动摩擦层一(13)和从动摩擦层二(14),所述主动摩擦层一(9)、主动摩擦层二(10)、从动摩擦层一(13)和从动摩擦层二(14)的摩擦系数均不相同。
2.根据权利要求1所述的一种液粘调速离合器,其特征在于,所述主动轴(1)的右端设置有用于带动从动摩擦片(6)移动的右液压缸(15)。
3.根据权利要求1所述的一种液粘调速离合器,其特征在于,所述液粘调速离合器还包括油箱(16),所述油箱(16)通过供油管(17)与所述主动轴(1)内的油腔(2)相连通,所述油箱(16)内设置有供油泵(18),所述供油泵(18)和供油管(17)连通。
4.根据权利要求3所述的一种液粘调速离合器,其特征在于,所述供油管(17)上设置有用于冷却供油管(17)内粘性流体的冷却器(19)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种液粘调速离合器,其特征在于,所述主动盘体(8)由4个弧状的板体一(20)拼接而成,各板体一(20)的圆心角均为90°。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种液粘调速离合器,其特征在于,所述从动盘体(12)由4个弧状的板体二(21)拼接而成,各板体二(21)的圆心角均为90°。
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