[实用新型]一种悬挂起重机端梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机端梁结构，具体是一种悬挂起重机端梁。

背景技术

传统的电动悬挂起重机,其结构为主、被动跑车悬挂于厂房上的大车运行工字钢上，端梁一般由两根槽钢焊接而成，在大车运行工字钢下方，通过连接板由穿钉轴悬挂于跑车下，主梁通过连接板由穿钉轴连接悬挂于端梁下。这样一来，起重机上葫芦的运行轨道面离厂房的大车轨道面的距离就大了，相对的，其离地面就近了，也就是说起重机的起升高度就低了,满足不了高空作业，且浪费厂房空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起升高度大，充分利用厂房的空间的悬挂起重机端梁。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种悬挂起重机端梁，包括主梁和端梁；所述端梁由端梁支撑梁和端梁连接梁焊接组成；所述主动跑车和被动跑车悬挂在厂房上的大车运行工字钢上，端梁支撑梁在大车运行工字钢下方，通过穿钉轴分别挂于主动跑车和被动跑车下。

作为本实用新型进一步的方案：所述每个端梁支撑梁的两边伸出两个支台，两个端梁连接梁则焊在端梁支撑梁两侧的支台上。

作为本实用新型进一步的方案：所述主梁通过螺栓连接在端梁连接梁下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：为满足客户对起升高度的要求，有效的利用厂房空间，本实用新型将悬挂起重机的端梁的结构型式进行改进，端梁由端梁支撑梁和端梁连接梁焊接组成，两个端梁支撑梁在大车运行工字钢下方，通过穿钉轴分别挂于主、被动跑车下，每个支撑梁的两边伸出两个支台，端梁的两连接梁则焊在支台上，即在大车运行工字钢的两边，主梁通过螺栓连接在端梁连接梁下方。此时电动葫芦运行轨道面距大车运行轨道面的距离仅为主梁工字钢高度加上安全运行间隙，最大程度提高了悬挂起重机的起升高度，充分利用了厂房的空间。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型端梁部分的结构示意图；

图3为端梁支撑梁和端梁连接梁连接后的主视图；

图4为端梁支撑梁和端梁连接梁连接后的俯视图；

图中：1-主梁、2-端梁、3-大车运行工字钢、4-端梁支撑梁、5-端梁连接梁、6-主动跑车、7-被动跑车、8-支台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型实施例中，一种悬挂起重机端梁，包括主梁1和端梁2；所述端梁2由端梁支撑梁4和端梁连接梁5焊接组成；所述主动跑车6和被动跑车7悬挂在厂房上的大车运行工字钢3上，端梁支撑梁4在大车运行工字钢3下方，通过穿钉轴分别挂于主动跑车6和被动跑车7下；所述每个端梁支撑梁4的两边伸出两个支台8，两个端梁连接梁5则焊在端梁支撑梁4两侧的支台上，即在大车运行工字钢3的两边；所述主梁1通过螺栓连接在端梁连接梁5下方。为满足客户对起升高度的要求，有效的利用厂房空间，本实用新型将悬挂起重机的端梁的结构型式进行改进，改进后的电动葫芦运行轨道面距大车运行轨道面的距离仅为主梁工字钢高度加上安全运行间隙，最大程度提高了悬挂起重机的起升高度，充分利用了厂房的空间。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。