[实用新型]一种自动施工升降台的控制电路有效
| 申请号: | 201420505507.8 | 申请日: | 2014-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN204162209U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | 张焕;史东明;赖裕凤 | 申请(专利权)人: | 海宁虎霸重工有限公司 |
| 主分类号: | B66B1/06 | 分类号: | B66B1/06 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
| 地址: | 314415 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 施工 升降台 控制电路 | ||
技术领域
本实用新型属于电子技术领域,涉及一种自动施工升降台的控制电路。
背景技术
施工升降机是吊笼在导轨架上垂直上下运行的一种施工机械,传统的施工升降机需要人为在吊笼内操作才能完成吊笼升降动作。而在施工升降机新产品做超载试验、抽检某批次产品的质量可靠性及工业可靠性试验时,吊笼内人为操作有可能出现安全事故,为了安全起见,在做某些试验时,需在吊笼外操作实现自动升降吊笼的功能,是施工方最需解决的难题。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种自动施工升降台的控制电路,该自动施工升降台的控制电路能够在吊笼外进行操作,实现吊笼的自动升降,避免笼内操作发生安全事故。
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种自动施工升降台的控制电路,包括用于控制施工升降台上升和下降的电机M,其特征在于,所述的自动施工升降台的控制电路还包括用于控制施工升降台上升的继电器KM1、用于控制施工升降台下降的继电器KM2、启动按钮SB、停止按钮SB1、用于计时施工升降台上升时间的时间继电器KT1、用于计时施工升降台下降时间的时间继电器KT2、上升指示灯H1和下降指示灯H2,所述的继电器KM1和继电器KM2的三个主回路常开触点一端分别与380V电源连接,另一端与电机M连接,为本自动施工升降台的控制电路的主控制电路,且继电器KM1与继电器KM2连接的相序相反,所述停止按钮 SB1一端与220V电源火线端连接,所述停止按钮SB1的另一端与启动按钮SB一端连接,所述启动按钮SB的另一端与时间继电器KT1的延时断开触点一端连接,所述时间继电器KT1延时断开触点的另一端与继电器KM1的线圈一端连接,所述继电器KM1线圈的另一端与继电器KM2的常闭触点一端连接,所述继电器KM1的常开触点和时间继电器KT2的延时闭合触点并联在启动按钮SB的两端,所述的上升指示灯H1与时间继电器KT1的线圈并联在继电器KM1线圈两端,所述时间继电器KT1的延时闭合触点一端与停止按钮SB1的另一端连接,所述时间继电器KT1延时闭合触点的另一端与时间继电器KT2的延时断开触点一端连接,所述时间继电器KT2的延时断开触点的另一端与继电器KM1的常闭触点一端连接,所述继电器KM2的常开触点并联在时间继电器KT1的延时闭合触点两端,所述的下降指示灯H2和时间继电器KT2的线圈并联在继电器KM2的线圈两端,所述继电器KM1常闭触点的另一端与继电器KM2常闭触点的另一端连接,且连接节点与220V电源零线端连接,为本电路的控制回路。
当需要控制升降台时,按下启动按钮SB,启动按钮SB接通继电器KM1线圈得电,继电器KM1的常开开关闭合,常闭开关断开,此时继电器KM1的常开开关实现自锁,上升指示灯H1发光,电机M得电工作驱动升降台上升,同时时间继电器KT1开始计时,时间继电器KT1中的时间根据施工方实际所需进行设计,所需升降台上升位置越高则设置时间越长,反之则越短;当时间继电器KT1计时完成时,延时闭合触点闭合,延时断开触点断开,此时继电器KM1线圈失电,上升指示灯H1熄灭,升降台上升完成,继电器KM2线圈得电,继电器KM2与继电器KM1连接相序相反,继电器KM2得电控制电机反转驱动吊笼下降,时间继电器KT2线圈得电开始计时,下降指示灯H2发光,当时间继电器KT2中设定时间计时完成后,时间继电器KT2的延时断开开关断开,延时闭合开关闭合,此时升降台下降完成,下降指示灯H2熄灭,由于时间继电器KT2的延时闭合开关并联在启动开关SB上,当升降台下降完成后,循环工作重新开 始上升动作,依次循环直至施工方达到实验目的后停止。
在上述的自动施工升降台的控制电路中,本自动施工升降台的控制电路还包括点动上升开关SB2、点动下降开关SB3、用于手动控制升降台上升的继电器KM3和用于手动控制升降台下降的继电器KM4,所述的点动上升开关SB2的一端与220V电源火线端连接,所述点动上升开关SB2的另一端与继电器KM3的线圈一端连接,所述的点动下降开关SB3的一端与220V电源火线端连接,所述点动下降开关SB3的另一端与继电器KM4的线圈一端连接,所述继电器KM4线圈的另一端与继电器KM3的常闭触点一端连接,所述继电器KM3线圈的另一端与继电器KM4的常闭触点的一端连接,所述继电器KM3和继电器KM4常闭触点的另一端相互连接且连接节点与电源零线端连接。设置手动控制吊笼的升降,点动设计可随意将升降台的吊笼停留在任意位置,只需在完成手动控制后重新将吊笼停留在至低点即可,不影响自动控制的前提下,提高了自动升降台的实用性。
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