[实用新型]电池壳体焊片自动焊接机用超声波焊接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池壳体生产领域，具体来说涉及一种电池壳体焊片自动焊接机用超声波焊接装置。

背景技术

随着新能源汽车的推广，环保电动汽车成为汽车节能减排的新趋势。锂离子电池由于其高效，安全可靠性好，是目前世界上综合性能最好的绿色电池。未来锂电池领域正经历着一场前所未有的变革，现在中国电动自行车，摩托车等轻型电动车保有量已超过5000万辆，稳居世界第一，现在使用锂电池的还不到1%，如果全部使用锂电池的话，按每辆车使用20PCS需求量计算，年锂电池壳体需求为10亿PCS，现国内15个节能与新能源汽车示范推广城市正式确定，预计到2015年，我国将形成200万辆电动动力汽车的规模，按每车5000PCS锂电池壳体计算，仅中国的市场就有100亿PCS。

电池由三部分组成：电芯、保护电路和外壳。外壳分为壳体和盖板。图1所示，为电池壳体的底部示意图，在电池壳体的底部上需要焊接一个焊片，传统的焊片都是手工焊接到电池壳体底部，不仅生产效率慢，而且组装精度不高。本公司研制的自动焊接机只需将组装产品放在对应的上料盘里面，通过送料器，把各种产品有序地排列出来，配合自动组装设备将产品各个部位组装起来成为完整的一个产品。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种电池壳体焊片自动焊接机用超声波焊接装置，用以配合自动焊接机，具有焊接稳定的特点，在对焊片上两个焊接点焊接时，避免出现其中一个焊接点过渡焊接或者虚焊的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

电池壳体焊片自动焊接机用超声波焊接装置，其特征在于，包括机架，所述机架的上部设置有横梁，该横梁上设置有螺杆升降机，螺杆升降机的升降杆上连接一超声波焊接箱，超声波焊接箱内设置有依次连接的电源超声波控制箱、换能器、变幅器和超声波焊头，所述超声波焊头共有两个，均与变幅器连接，且两个超声波焊头与变幅器之间的距离相同，两个超声波焊头之间的距离与被焊接焊片上的两个焊接点之间的距离一致。

本实用新型的超声波焊头共有两个，均与变幅器连接，且两个超声波焊头与变幅器之间的距离相同，保证了在对焊片上两个焊接点焊接时，不出现其中一个焊接点过渡焊接或者虚焊的问题。

本实用新型具有结构简单，操作方便的特点，节省了人力，降低了劳动强度，提供了加工效率。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为电池壳体底部焊接焊片的示意图。

图2为本实用新型的示意图。

图3为超声波焊头的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。

参见图2，电池壳体焊片自动焊接机用超声波焊接装置，包括机架100，机架的上部设置有横梁110，该横梁110上设置有螺杆升降机200，螺杆升降机的升降杆210上连接一超声波焊接箱300，超声波焊接箱内设置有依次连接的电源超声波控制箱310、换能器320、变幅器330和超声波焊头340。

参见图3，超声波焊头340共有两个，均与变幅器330连接，且两个超声波焊头340与变幅器330之间的距离相同，保证了在对焊片上两个焊接点焊接时，不出现其中一个焊接点过渡焊接或者虚焊的问题。两个超声波焊头之间的距离与被焊接焊片上的两个焊接点之间的距离一致。

再次参见图2，当自动焊接机的转盘400转动，至电池壳体座410进入焊接位置（超声波焊头下方），此时，两个超声波焊头340刚好与焊片500上的两个焊接点对应，通过螺杆升降机200带动超声波焊头340下降，进行超声波焊接，焊接完成后，通过螺杆升降机200带动超声波焊头340上升，自动焊接机的转盘400转动，进入下一工序。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。