[实用新型]一种基于无线传输的无盲区倒车雷达有效
| 申请号: | 201420499912.3 | 申请日: | 2014-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN204101728U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
| 发明(设计)人: | 钱松;李建荣 | 申请(专利权)人: | 扬州工业职业技术学院 |
| 主分类号: | G01S15/93 | 分类号: | G01S15/93 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 无线 传输 盲区 倒车 雷达 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种倒车雷达,特别涉及一种基于无线传输的无盲区倒车雷达。
背景技术
随着社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,汽车在日常生活中的应用越来越广泛,从而在停车过程中的安全问题受到了越来越多的重视,由于在倒车过程中存在着一定的视觉盲区,因此在实际过程中经常会出现各类事故,导致了汽车的损害。目前应用于汽车辅助倒车的安全装置主要有语音报警装置、倒车雷达以及后视系统等。语音报警装置因为对于非智能的障碍没有作用,实际使用的效果较差;汽车后视系统能够将车后的障碍物进行清晰完整的显示,但是后视系统的代价过高,在实际应用中存在普及率不高的问题;汽车倒车雷达系统目前应用较为广泛,可以测试障碍物与汽车之间的距离,并可以通过语音报警或者显示单元进行显示。
以往的汽车倒车雷达设计使用的元器件较多,多用有线传输信号导致车内线路复杂;且存在很大的盲区,往往导致测量不到汽车尾部的部分障碍物。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种能准确测量汽车尾部障碍物且结构简单功能丰富的倒车雷达。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种基于无线传输的无盲区倒车雷达,包括超声波测距模块、单片机甲、无线发送模块、无线接收模块、单片 机乙、LCD显示器以及报警模块,所述超声波测距模块与所述单片机甲连接,所述单片机甲与所述无线发送模块连接,所述无线发送模块与所述无线接收模块无线连接,所述无线接收模块与所述单机片乙连接,所述单片机乙与所述LCD显示器、所述报警模块分别连接,所述超声波测距模块装接有步进电机,由步进电机带动超声波测距模块进行不同角度的转动,从而测量不同高度障碍物与汽车尾部的距离。
进一步地,所述单片机甲和单片机乙均采用STC89C52RC单片机,从而对超声波测距模块传回的信号进行分析处理获得距离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的采用无线传输的方式实现障碍物检测装置与报警装置的分离设计,可以根据实际需要以及观测方便进行放置,而且停车后车主可以将报警装置随身携带,即可实现当有人接近汽车时,本倒车雷达可实现报警,车主可以立即发现;
2、本实用新型采用步进电机控制超声波测距模块进行不同角度的转动,可以实现面向测量,对车后的障碍物进行全方位的检测,避免检测过程中由于部分障碍物较低,角度固定而出现无法准确测距的情况,极大地提高了测距的效果及准确度,实现无盲区测量。
附图说明
附图是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
一种基于无线传输的无盲区倒车雷达,包括超声波测距模块、单片机甲、无线发送模块、无线接收模块、单片机乙、LCD显示器以及报警模块,所述超声波测距模块与所述单片机甲连接,所述单片机甲与所述无线发送模块连接, 所述无线发送模块与所述无线接收模块无线连接,所述无线接收模块与所述单机片乙连接,所述单片机乙与所述LCD显示器、所述报警模块分别连接,所述超声波测距模块装接有步进电机,由步进电机带动超声波测距模块进行不同角度的转动,从而测量不同高度障碍物与汽车尾部的距离。
进一步地,所述单片机甲和单片机乙均采用STC89C52RC单片机,从而对超声波测距模块传回的信号进行分析处理获得距离。
本实用新型的工作流程具体为:首先超声波测距模块对障碍物进行测距,将信号传给单片机甲,单片机甲分析后获得距离,然后通过无线发送模块将距离信号发出,无线接收模块接收到距离信号后传给单片机乙,单片机乙将结果显示到液晶显示器LCD上,再将接收到的数据与阈值进行比对,如果接收到的测量结果符合报警条件则启动报警模块;如果接收到的距离大于阈值后则接触警报。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
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