[实用新型]一种基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统

权利要求书

1.一种基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于，所述基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统包括啮合油管路(10)和动力油管路(20)；

啮合油管路(10)包括啮合油供油管路(11)和啮合油回油管路(12)，啮合油供油管路(11)的一端与啮合液压缸(40)的无杆腔连通，啮合油供油管路(11)的另一端与供油主管路(60)连通，从啮合油供油管路(11)的一端向啮合油供油管路(11)另一端的方向，啮合油供油管路(11)依次连接有第一可调节流阀(16)、供油电磁阀(14)；

动力油管路(20)包括动力油供油管路(21)和动力油回油管路(22)，动力油供油管路(21)的一端与盘车装置(30)的液压马达(3)连通，动力油供油管路(21)的另一端与供油主管路(60)连通，从动力油供油管路(21)的一端向动力油供油管路(21)另一端的方向，动力油供油管路(21)依次连接有第二可调节流阀(26)、供油伺服阀(24)。

2.根据权利要求1所述的基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于：啮合油回油管路(12)的一端与啮合液压缸(40)的有杆腔连通，啮合油回油管路(12)的另一端与回油主管路(50)连通。

3.根据权利要求2所述的基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于：啮合油供油管路(11)还含有第一泄压电磁阀(17)和第一筒式二通阀(15)，第一泄压电磁阀(17)的入口端与供油电磁阀(14)的入口端连通，第一泄压电磁阀(17)的出口端与第一筒式二通阀(15)的上腔室连通，第一筒式二通阀(15)的出口端与啮合液压缸(40)的有杆腔连通，第一筒式二通阀(15)的入口端与啮合液压缸(40)的无杆腔连通，第一泄压电磁阀(17)能够通过控制向第一筒式二通阀(15)的上腔室的供油来控制第一筒式二通阀(15)的开关。

4.根据权利要求2所述的基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于：啮合油供油管路(11)上还有并联设置的第一过滤器组(13)，第一过滤器组(13)设置在供油电磁阀(14)和供油主管路(60)之间。

5.根据权利要求1所述的基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于：动力油供油管路(21)还含有第二泄压电磁阀(27)和第二筒式二通阀(25)，第二泄压电磁阀(27)的入口端与供油伺服阀(24)的入口端连通，第二泄压电磁阀(27)的出口端与第二筒式二通阀(25)的上腔室连通，第二筒式二通阀(25)的入口端与盘车装置(30)的液压马达(3)连通，第二泄压电磁阀(27)能够通过控制向第二筒式二通阀(25)的上腔室的供油来控制第二筒式二通阀(25)的开关。

6.根据权利要求5所述的基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于：动力油回油管路(22)的一端与第二筒式二通阀(25)的出口端连通，动力油回油管路(22)的另一端与回油主管路(50)连通。

7.根据权利要求5所述的基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于：动力油供油管路(21)上还有并联设置的第二过滤器组(23)，第二过滤器组(23)设置在供油伺服阀(24)和供油主管路(60)之间。

8.根据权利要求1所述的基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于：该基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统还包括转速控制器、设置于盘车装置(30)的主动齿轮的第一测速传感器和设置于燃气轮机转子齿轮的第二测速传感器，第一测速传感器、第二测速传感器和供油伺服阀(24)均与该转速控制器连接。

9.根据权利要求8所述的基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于：转速控制器为PID控制器。

10.根据权利要求8所述的基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于：该基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统还包括用于控制电磁阀开关的控制单元，该控制单元与该转速控制器连接，该控制单元还与供油电磁阀(14)连接。