[实用新型]可折叠的流转小车有效
| 申请号: | 201420475232.8 | 申请日: | 2014-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN204055873U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 戈建鸣;吕刚;范旭 | 申请(专利权)人: | 今创集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 张晓东 |
| 地址: | 213102 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可折叠 流转 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可折叠的流转小车。
背景技术
在车间生产中产品、半成品在不同工序的流转中经常使用到流转小车,尤其对轻质、蓬松的产品流转,需要的流转小车面积较大,存放时需要的占地面积也较大,影响车间空间的利用率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:现有流转小车不可折叠,存放占用面积大。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可折叠的流转小车,包括车头、车身和车尾,车身由前连接杆、前搁板、中间架、后连接杆和后搁板构成,前搁板的两端通过铰接结构分别与车头的下部、中间架的下部铰接,前连接杆的两端通过铰接结构分别与车头和中间架铰接,前连接杆位于前搁板的上方,后搁板的两端通过铰接结构分别与中间架的下部、车尾的下部铰接,前连接杆的两端通过铰接结构分别与中间架、车尾铰接,后连接杆位于后搁板的上方,所有铰接结构的铰接轴与车身的侧面垂直,使流转小车通过中间架上升的方式进行折叠,同时铰接结构通过使前搁板和后搁板在展开后保持水平的限位结构进行限位。
进一步限定,限位结构位于中间架上,限位结构为中间架的水平底部结构,前搁板、后搁板与中间架的铰接结构位于中间架的水平底部结构下方。
进一步限定,车头、中间架和车尾为框架结构,前搁板、后搁板由底板和位于底板下方左右两侧的底梁杆构成,底梁杆的两端具有铰接结构。
本实用新型的有益效果是:结构简单、使用方便,空载折叠存放时可节省空间,提高车间空间的利用率,增加经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图;
图2为本实用新型的组装结构示意图;
图3为本实用新型的折叠中间状态示意图;
图4为本实用新型的折叠完成状态示意图;
其中:1.车头,2.前连接杆,3.前搁板,4.中间架,5.后连接杆,6.后搁板,7.车尾。
具体实施方式
如图1、2、3和4所示,一种可折叠的流转小车,包括车头1、车身和车尾7,车身由前连接杆2、前搁板3、中间架4、后连接杆5和后搁板6构成,前搁板3的两端通过铰接结构分别与车头1的下部、中间架4的下部铰接,前连接杆2的两端通过铰接结构分别与车头1和中间架4铰接,前连接杆2位于前搁板3的上方,后搁板6的两端通过铰接结构分别与中间架4的下部、车尾7的下部铰接,前连接杆2的两端通过铰接结构分别与中间架4、车尾7铰接,后连接杆5位于后搁板6的上方,所有铰接结构的铰接轴与车身的侧面垂直,使流转小车通过中间架4上升的方式进行折叠,同时铰接结构通过使前搁板3和后搁板6在展开后保持水平的限位结构进行限位。
限位结构位于中间架4上,限位结构为中间架4的水平底部结构,前搁板3、后搁板6与中间架4的铰接结构位于中间架4的水平底部结构下方。
车头1、中间架4和车尾7为框架结构,前搁板3、后搁板6由底板和位于底板下方左右两侧的底梁杆构成,底梁杆的两端具有铰接结构。
图3和4所示,将中间架4提起过程中,前连接杆2、前搁板3、后连接杆5、后搁板6依各自铰接结构的铰接点转动,车头1、车尾7向内靠拢,直至完全折叠。
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