[实用新型]抽油杆防扭器有效
| 申请号: | 201420472833.3 | 申请日: | 2014-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN204024504U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 李晓东;闫乃刚;罗俊;张军;王发元 | 申请(专利权)人: | 山东中石大石仪科技有限公司 |
| 主分类号: | E21B17/00 | 分类号: | E21B17/00 |
| 代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王锡洪 |
| 地址: | 257061 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抽油杆防扭器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种维持抽油机井正常生产的辅助设备,具体地说是一种抽油杆防扭器。
背景技术
抽油机在上下冲程过程中,抽油杆受到来自井内气液旋转流向、杆管偏磨、系统震荡等产生的径向扭力,使得井内抽油杆连接螺纹脱节、井外悬绳器与毛辫子(钢丝绳)扭转、光杆表面侧向拉伤不密封等问题,严重影响油田正常生产。为此,中国石油大学(华东)机电装备总厂组织技术人员,经过对抽油机工况分析、论证,研制了抽油杆防扭器装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种抽油杆防扭器,克服上述已有技术存在的缺陷。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:
本实用新型包括上盖、内六角螺钉、内套、固定座和轴承,其特征在于内套套在固定座内,在内套中部与固定座中部之间设有轴承,在固定坐上顶部与内套的上中部外周缩径台阶之间设有一个上盖,上盖通过内六角螺钉与固定座连接。
内套设为圆柱形,中心设有光杆孔,上部直径小于中上部直径大于下部直径。
固定座设为圆柱形,上部内径大于下部内径,在上顶面上设有螺钉孔。
上盖设为圆柱形内径大于内套上部外径在上顶面上设有隐形内六角螺钉孔,且与固定座上的内六角螺钉孔相对。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
1、能使光杆和抽油杆上行或下行的径向扭力顺势破解,不会发生抽油杆脱口和断脱现象。
2、轴承的设置,光杆和抽油杆旋转带动内套旋转,固定座和悬绳器不旋转,防止了毛辫子打扭,延长了毛辫子的使用寿命。
3、具有井口防偏磨功能;在抽油机工作时,由于抽油杆的扭转、弯曲造成的光杆斜出井时与井口表面碰撞拉伤,使得光杆出井密封不严、降低光杆使用寿命。该装置可有效避免光杆因出井直线运动造成的侧向局部拉伤。
4、具有精确测试井下运动载荷数据功能;由于光杆出井偏磨、造成示功图测试数据不准确,造成示功图不能真实反应抽吸载荷变化。该装置具有防偏磨等功能,有效减少井壁与光杆摩擦力,因此所测试的数据更能反应井下实际运动载荷变化。
附图说明
图1-本实用新型的结构示意图
图2-抽油杆防扭器的安装示意图
图3-未安装本实用新型的工作示意图
图1中 A-上盖 B-内六角螺钉 C-内套 D-固定座 E-轴承
1. 图2、3中1-毛辫子 2-光杆 3-示功盒 4-方卡子 5-抽油杆防器 6-悬绳器
F-抽油杆产生扭力带动悬绳器旋转,钢丝绳扭曲
G-抽油杆产生的径向扭力被抽油杆防扭器消除,保证钢丝绳不扭曲。
具体实施方式
为进一步公开本实用新型的技术方案,下面结合说明书附图通过实施例作详细说明:
本实用新型包括上盖A 、内六角螺钉B 、内套C 、固定座D和轴承E,内套套在固定座内,在内套中部与固定座中部之间设有轴承,在固定坐上顶部与内套的上中部外周缩径台阶之间设有一个上盖,上盖通过内六角螺钉与固定座连接。
抽油杆防扭器采用轴向负载,径向360°旋转破除扭力的原理制作。如图2所示,将光杆2上部穿过抽油杆防器5中心孔,通过方卡子4将其固定安装在悬绳器6与示功盒3之间。抽油机在工作过程中,抽油杆防扭器的内套在承受抽吸轴向动载的同时,随抽油杆360°旋转,有效破除抽油杆在生产过程中所承受的径向旋转扭力。
本实用新型具有的功能:
1)具有抽油杆防脱功能;
抽油杆采用螺纹连接,在完成上下冲程时,由于受到来自井内气液旋转流向、杆管偏磨、系统震荡等产生的径向扭力,随着工作时间的延长,抽油杆连接螺纹松动,造成杆脱现象。该装置内套采用360°径向旋转设计,在生产过程中可有效消除系统扭力,防止抽油杆的脱节。
2)毛辫子防扭功能(见图3);
在抽油机抽吸过程中,抽油杆产生径向扭力,带动悬绳器旋转,使得使得毛辫子1产生扭转,从而减短钢丝绳使用寿命。该装置可有效的避免因抽油杆扭力造成的绳扭现象。
3)井口防偏磨功能;
在抽油机工作时,由于抽油杆的扭转、弯曲造成的光杆斜出井时与井口表面碰撞拉伤,使得井口密封不严、降低光杆使用寿命。该装置可有效避免光杆因出井直线运动造成的侧向局部拉伤。
4)使示功仪精确测试井下运动载荷数据功能;
由于光杆出井偏磨、造成示功图测试数据不准确,造成示功图不能真实反应抽吸载荷变化。该装置具有防偏磨等功能,有效减少井壁与光杆摩擦力,因此所测试的数据更能反应井下实际运动载荷变化。
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