[实用新型]一种卡扣式线夹固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车配件，尤其涉及一种卡扣式线夹固定装置。

背景技术

现有的电动车车闸线与电线沿车把顺下与电动车各个部件相连，而归拢众多电线的线夹体未与电动车车体相固定，这就使得使用者在骑行过程中，线夹体由于电动车的加速、转向与急停而发生摆动，碰到车架上发生损坏。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种线夹固定装置，使得线夹可以和车体相固定，避免电动车由于加速、转向和急停而导致的线夹与车体碰撞，进而使得线夹损坏的问题的发生。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种卡扣式线夹固定装置，包括线夹体与固定体，线夹体设有固定电线用的通孔且线夹体表面设有滑轨，固定体设有与滑轨相匹配的滑块，线夹体与固定体通过滑轨和滑块插接连接；固定体还包括第一固定扣、固定环和第二固定扣，第一固定扣与第二固定扣通过固定环连接，且第一固定扣与第二固定扣侧面均设有连接通孔，滑块设置在第一固定扣上。第一固定扣与第二固定扣上的连接通孔的孔径相同，且二者的连接通孔通过螺栓与螺母固定。固定体选用热塑性材料。

在使用过程中，将电线从线夹体的通孔内穿过，然后将固定体的固定环从车把轴上绕过，然后将第一固定扣的连接通孔与第二固定扣上的连接通孔重合，并通过螺栓与螺母固定，这样固定体便与车体固定了。然后将滑块沿滑轨滑入，完成对线夹的固定。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型使得线夹可以稳固与车体固定，有效避免线夹由于电动车的加速、转向与急停而导致与车体碰撞并损坏的问题的发生，且固定装置可拆卸的特点，使得使用与保存更加方便。

附图说明

图1是本实用新型线夹结构示意图

图2是本实用新型固定环俯视结构示意图

图3是固定装置侧视结构示意图

图4是本实用新型俯视结构示意图

图中：

1-线夹体       13-滑轨     2-固定体

21-第一固定扣  22-固定环   23-第二固定扣

24-滑块        25-连接通孔

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1-4所示，本实用新型包括线夹体1与固定体2，线夹体1设有固定电线用的通孔且线夹体1表面设有滑轨11，固定体2设有与滑轨11相匹配的滑块24，线夹体1与固定体2通过滑轨11和滑块24插接连接；固定体2还包括第一固定扣21、固定环22和第二固定扣23，第一固定扣21与第二固定扣23通过固定环22连接，且第一固定扣21与第二固定扣23侧面均设有连接通孔25，滑块24设置在第一固定扣1上。第一固定扣21与第二固定扣23上的连接通孔25的孔径相同，且二者的连接通孔25通过螺栓与螺母固定。固定体2选用热塑性材料。

在使用过程中，将电线从线夹体1的通孔内穿过，然后将固定体2的固定环22从车把轴上绕过，然后将第一固定扣21的连接通孔25与第二固定扣23上的连接通孔25重合，并通过螺栓与螺母固定，这样固定体2便与车体固定了。然后将滑块24沿滑轨11滑入，完成对线夹的固定。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。