[实用新型]一种防止连杆盖与连杆体装错的输送小车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及发动机加工，尤其涉及一种防止连杆盖与连杆体装错的输送小车。

背景技术：

对于四缸机，在装配活塞连杆总成时，需要将连杆盖从连杆体上拆下来装轴瓦，如果没放置在合适的位置或不加以区分，在合成连杆盖和连杆体的时候很容易发生错误，这样会导致发动机重大事故，有很大的安全隐患。

实用新型内容：

为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种防止连杆盖与连杆体装错的输送小车，保证在装配线装配连杆轴瓦时，拆下的连杆体和连杆盖再次合成不会发生错误，同时能保证活塞连杆总成自动运输到下一个工位，提高生产效率。

本实用新型的技术方案如下：

防止连杆盖与连杆体装错的输送小车，其特征在于：包括包括平铺在装配线上的挡板，挡板正上方设有块体，块体与挡板之间通过连接柱相连，块体中部设置有分隔槽，分隔槽前侧的块体上间隔设置有多个与连接盖相配合的放置槽，分隔槽后侧的块体上设置有多个与活塞的连杆体相配合的开口槽。

所述的防止连杆盖与连杆体装错的输送小车，其特征在于：所述的放置槽、开口槽的数量均为4个，放置槽与开口槽一一对应。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构非常简单，能确保装配连杆轴瓦的时候不会发生错误，避免了因为装错连杆体与连杆盖而引起的安全隐患，同时小车可以自由的在流水生产线上移动，不需要人力来搬运，可以提高生产效率。 

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见附图：

防止连杆盖与连杆体装错的输送小车，包括包括平铺在装配线上的挡板1，挡板1正上方设有块体2，块体2与挡板1之间通过连接柱3相连，块体2中部设置有分隔槽4，分隔槽4前侧的块体2上间隔设置有多个与连接盖相配合的放置槽5，分隔槽5后侧的块体上设置有多个与活塞的连杆体7相配合的开口槽6。

放置槽5、开口槽6的数量均为4个，放置槽与开口槽一一对应。

本实用新型的4个放置连杆盖的放置槽5均有编号，从1~4，防止混乱；4个放置活塞连杆连杆体7的开口槽6也有编号，从1-4；挡板1放置在有滚轮的装配线上，可以自由滚动。

在装配连杆轴瓦的时候，首先用专用工装将连杆大头处的连杆体7与连杆盖涨断，但此时连杆螺栓还是连接在连杆体7与连杆盖上的，然后将4个活塞的连杆体7放置在开口槽6处，此时挡板1在装配线上运动到下一个工位，这时候依次将4个连杆盖拆下来，放置在相对应的放置槽5中，再装上连杆轴瓦，轴瓦装配完毕时，再依次将连杆体与连杆盖用连杆螺栓连接起来，再推动小车到达下一工位，这样不仅不会发生错乱，同时也会提高生产效率。