[实用新型]一种易拆型山地车夜行灯安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，特别是涉及一种易拆型山地车夜行灯安装结构。

背景技术

自行车是目前人们广泛使用的交通工具，自行车以其节能环保、绿色便捷的优点而受到人们的青睐。山地车是自行车中专业性较高的一种，适合户外骑行。随着人们生活质量的不断提高，人们的户外活动时间也在不断增多，山地车成为大多数人出行首选的代步工具。

目前，市面上的山地车上不具有照明装备，骑行者在黑夜骑行时，一般会在自行车上配装手电筒，即将手电筒通过固定架固定安装在山地车的车把上。这种方式存在的弊端是：1、手电筒和用于固定手电筒的固定架如果长期安装在车把上，不仅影响山地车的美观，且暴露在外的手电筒容易丢失，手电筒受长期日照雨淋，使用寿命短。2、手电筒和用于固定其的固定架拆装和携带不方便。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的山地车无自带照明结构的技术问题而提供一种结构简单、隐蔽性好、使用方便、便于拆装的山地车夜行灯安装结构。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种易拆型山地车夜行灯安装结构，包括前叉管和安装在前叉管下部的前叉，其特征在于：所述前叉管的下端通过螺纹安装有电池盒，所述电池盒内具有用于安装电池的电池容置腔，所述电池容置腔内设置有电池，所述电池上具有用于输出能量的输出端子，所述电池容置腔的下部安装有扣盖，所述电池盒的一侧设有通孔，所述通孔的位置与所述电池容置腔内的电池的输出端子对应，所述通孔具有内螺纹；所述前叉管内、位于所述电池盒的上方设置有灯头，所述灯头的后部连接金属蛇形管，所述金属蛇形管的后端具有可以与所述通孔通过螺纹配装的螺纹部，所述螺纹部的顶端设有输入端子，所述输入端子通过导线与所述灯头连接，所述导线设于所述金属蛇形管的内部。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述电池盒为圆柱体，所述电池盒的下部外周面设有轴向的槽纹。

所述灯头为LED灯。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用如上技术方案，即设计一种易拆型山地车夜行灯的安装结构，本新型的主体结构位于山地车前叉管的内部，隐蔽效果好，对自行车原有外部结构没有丝毫影响，且可以避免照明部件丢失。金属蛇形管的设置使得灯头可以顺利从前叉管下方窄小的空间内拉出，且灯头可以利用金属蛇形管的变形特性进行随意角度调节，使用极为方便。电池盒位于前叉管的下端，拆装容易，方便更换电池。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态图。

图中：1、前叉管；2、前叉；3、前轮；4、电池盒；4-1、电池容置腔；4-2、通孔；5、电池；5-1、输出端子；6、扣盖；7、灯头；8、金属蛇形管；8-1、螺纹部；8-2、输入端子。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，一种易拆型山地车夜行灯安装结构，包括前叉管1和安装在前叉管1下部的前叉2。前叉管1是用于连接前叉2与车把的立管。前叉2上安装山地车的前轮3。所述前叉管1的下端通过螺纹安装有电池盒4。电池盒4内具有用于安装电池5的电池容置腔4-1。电池容置腔4-1内设置有电池5。所述电池5上具有用于输出能量的输出端子5-1。所述电池容置腔4-1的下部安装有扣盖6。所述电池盒4的一侧设有通孔4-2。所述通孔4-2的位置与所述电池容置腔4-1内的电池5的输出端子5-1对应，所述通孔4-2具有内螺纹。上述电池容置腔4-1的尺寸与被容置的电池5尺寸相匹配，消除电池5的活动余量，避免电池5在电池容置腔4-1内晃动，以令电池5的输出端子5-1与所述电池盒4的通孔4-2对应。所述前叉管1内、位于所述电池盒4的上方设置有灯头7。所述灯头7的后部连接金属蛇形管8，所述金属蛇形管8的后端具有螺纹部8-1，所述螺纹部8-1的顶端设有输入端子8-2。金属蛇形管8的螺纹部8-1可以与电池盒4的通孔4-2配合安装，使输入端子8-2与输出端子5-1相接。所述输入端子8-2通过导线与所述灯头7连接，导线设于金属蛇形管8的内部。本实施例中，电池盒4为圆柱体，电池盒4的下部外周面设有轴向的槽纹，轴向的槽纹的设置是为了方便旋拧电池盒4，以对电池盒4进行拆装。所述灯头7为LED灯。为了便于旋拧扣盖6，扣盖6上具有脊状部。

需要使用照明灯时，使用者旋转电池盒4取出灯头7和金属蛇形管8，将电池盒4装回前叉管1的下端，将金属蛇形管8的后端安装在电池盒4的通孔上即可使用。