[实用新型]矿山用给煤机滚轮润滑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种润滑结构，具体是一种K4矿山用给煤机滚轮润滑结构，属于煤山机械设备领域。

背景技术

目前已知的给煤机，由于滚轮始终处于滚动状态，当新产品使用一段时间之后，为了避免滚轮将会出现起热和磨损现象，需要对装在滚轮内部的轴承进行润滑。目前大多数的厂家多采用将滚轮卸下来后进行润滑，容易对滚轮的轴承造成磨损，且操作复杂，降低了生产效率。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种矿山用给煤机滚轮润滑结构，结构简单，操作方便，能够提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种矿山用给煤机滚轮润滑结构，包括主轴以及设置在主轴两侧的滚轮轴承，主轴右端的中心位置的开有水平的进油通道；进油通道中的上下侧开有多个竖直的进油分路，进油分路的开口端设置在主轴与滚轮的接触面上；还包括油管，油管插入至进油通道中，油管内部对应进油分路的位置均设置有过滤结构，油管的右侧活动安装有油嘴，油嘴对应进油通道的尺寸，并配有堵头。

进一步，主轴材料使用45#钢为材质。

进一步，油嘴材料使用黄铜为材质。

进一步，过滤结构为过滤铁丝网，所述的过滤铁丝网设置两层。

进一步，进油分路中也设置有过滤结构，过滤结构为过滤铁丝网，过滤铁丝网设置两层。

进一步，堵头通过连接链与油嘴连接。

进一步，进油分路与进油通道之间的夹角为45°-75°。

进一步，油管、油嘴以及堵头的材质一致，均使用不锈钢或者其他的防腐蚀材料为材质。

本实用新型通过在主轴两端钻出进油通道，一端连接滚轮轴承安装的位置，并通过另一端的油嘴加入润滑油对两端的滚轮进行润滑；与此同时，在还设置了油管，油管插入至进油通道中，油管内部对应进油分路的位置均设置有过滤结构，油管的右侧活动安装有油嘴，油嘴对应进油通道的尺寸。上述设计便于对内部的清理，防止发生堵塞的现象，同时便于清理，确保加油的顺畅，结构简单，操作方便，大幅度减低了润滑时间，从而提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图中：1、滚轮轴承，2、进油分路，3、进油通道，4、油管，5、主轴，6、油嘴，7、堵头，8、过滤结构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示：一种矿山用给煤机滚轮润滑结构，包括主轴5以及设置在主轴5两侧的滚轮轴承1，所述的主轴5右端的中心位置的开有水平的进油通道3；所述的进油通道3中的上下侧开有多个竖直的进油分路2，所述的进油分路2的开口端设置在主轴5与滚轮1的接触面上；还包括油管4，所述的油管4插入至进油通道3中，油管4内部对应进油分路2的位置均设置有过滤结构8，油管4的右侧活动安装有油嘴6，所述的油嘴6对应进油通道3的尺寸，并配有堵头7。

作为本实用新型进一步的改进，主轴1材料使用45#钢为材质。上述设计，确保结构的使用寿命。

作为本实用新型进一步的改进，油嘴6材料使用黄铜为材质。上述设计，确保结构的使用寿命。

作为本实用新型进一步的改进，过滤结构8为过滤铁丝网，所述的过滤铁丝网设置两层。上述设计，确保过滤的效果。

作为本实用新型进一步的改进，进油分路2中也设置有过滤结构，所述的过滤结构为过滤铁丝网，所述的过滤铁丝网设置两层。上述设计，确保过滤的效果。

作为本实用新型进一步的改进，堵头7通过连接链与油嘴6连接。上述设计，防止堵头7的丢失。

作为本实用新型进一步的改进，进油分路2与进油通道3之间的夹角为45°-75°。上述设计，确保进油的顺畅。

作为本实用新型进一步的改进，油管4、油嘴6以及堵头7的材质一致，均使用不锈钢或者其他的防腐蚀材料为材质。上述设计，确保结构的使用寿命。

本实用新型通过在主轴两端钻出进油通道3，一端连接滚轮轴承1安装的位置，并通过另一端的油嘴6加入润滑油对两端的滚轮进行润滑；与此同时，在还设置了油管4，油管插入至进油通道中，油管4内部对应进油分路2的位置均设置有过滤结构8，油管4的右侧活动安装有油嘴6，油嘴6对应进油通道3的尺寸。上述设计便于对内部的清理，防止发生堵塞的现象，同时便于清理，确保加油的顺畅，结构简单，操作方便，大幅度减低了润滑时间，从而提高了工作效率。