[实用新型]具有降噪双麦克风的车机手机互联系统有效
| 申请号: | 201420463334.8 | 申请日: | 2014-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN204020744U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 黄冠明 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;G10L15/26;H04R1/08;H04R3/02 |
| 代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
| 地址: | 518019 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 降噪双 麦克风 手机 联系 | ||
1.一种具有降噪双麦克风的车机手机互联系统,包括相互通信连接的手机(200)和车机(100),其特征在于,还包括降噪麦克风,所述降噪麦克风包括降噪装置(30)以及分别通过音频信号线连接至所述降噪装置(30)的主麦克风(10)和次麦克风(20),所述车机手机互联系统还包括用于安装主麦克风(10)且靠近驾驶员头部、安装次麦克风(20)且远离驾驶员头部的两个固定装置(300),所述降噪装置(30)的输出端与所述手机(200)的话筒输入端连接,所述手机(200)将所述降噪装置提供的信号进行识别获取语音控制指令,进而实现对车机(100)的语音控制。
2.根据权利要求1所述的具有降噪双麦克风的车机手机互联系统,其特征在于,所述主麦克风(10)可拆卸连接在靠近驾驶员头部的固定装置(300),所述次麦克风(20)可拆卸连接在远离驾驶员头部的固定装置(300),所述降噪装置(30)通过音频信号线连接至手机(200)的话筒插孔,所述降噪装置(30)用于根据次麦克风(20)采集的信号对主麦克风(10)采集的信号进行降噪处理后发送语音信号到所述手机(200)。
3.根据权利要求1或2所述的具有降噪双麦克风的车机手机互联系统,其特征在于,每个所述固定装置(300)包括固定在车载终端顶壁的壳体(310),所述壳体(310)远离车载终端顶壁的底部开设有一安装孔(311),所述主麦克风(10)/次麦克风(20)位于所述壳体(310)内,且其音头部卡设于所述安装孔(311)内,所述壳体(310)的靠近车载终端顶壁的一端开设有一供所述主麦克风(10)/次麦克风(20)的音频信号线穿过的缺口(312)。
4.根据权利要求3所述的具有降噪双麦克风的车机手机互联系统,其特征在于,所述壳体(310)内腔的形状为圆柱体,壳体(310)底部为开设了所述安装孔(311)的圆弧面,壳体(310)内壁设有一卡持住所述主麦克风(10)/次麦克风(20)的手柄颈部的环形弹片(313)。
5.根据权利要求3所述的具有降噪双麦克风的车机手机互联系统,其特征在于,所述主麦克风(10)/次麦克风(20)与所述安装孔(311)卡接的颈部套设有一用于缓震的垫圈。
6.根据权利要求5所述的具有降噪双麦克风的车机手机互联系统,其特征在于,所述垫圈由具有弹性的塑胶材料制成。
7.根据权利要求3所述的具有降噪双麦克风的车机手机互联系统,其特征在于,一个所述固定装置(300)设置在车辆的主驾驶座中前部的顶面,另一个所述固定装置(300)设置在车辆的副驾驶座中前部的顶面。
8.根据权利要求3所述的具有降噪双麦克风的车机手机互联系统,其特征在于,所述手机(200)为智能手机。
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