[实用新型]一种卸船机的缓冲过渡架有效
| 申请号: | 201420460854.3 | 申请日: | 2014-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN204021893U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 董旭晨;张博懿;王建;郭晓伟 | 申请(专利权)人: | 宁波港股份有限公司北仑矿石码头分公司 |
| 主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52 |
| 代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 徐良江 |
| 地址: | 315800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卸船机 缓冲 过渡 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卸船机的缓冲过渡架。
背景技术
抓斗卸船机是煤炭、矿石、沙土等大宗散货的卸船设备,抓斗卸船机的主要组成机构包括抓斗及起升、开闭机构、小车运行机构、大车行走机构、悬臂俯仰机构、料斗及供料系统等。抓斗从船舱内抓取物料,通过小车运行机构将抓斗移至料斗上方后打开抓斗,物料经料斗、振动给料器、物料切挟装置等送至地面输送机上。为了防止物料下落时对地面输送机的冲击,在地面输送机上方再架设缓冲过渡架。由于缓冲过渡架中的托辊架与地面输送机的托辊架之间存在落差,载有物料的输送带由缓冲过渡架移向地面输送机的托辊架时,由于存在坡度,输送带会发生不同程度的凹陷,加快了输送带的磨损。另外在输送带上坡处,尤其在重载时,输送带容易被卡夹在平辊与斜辊的结合处,造成输送带的钢丝断裂,覆盖胶破损。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种卸船机的缓冲过渡架,通过改变缓冲过渡架中前后多个托辊架的高度、改变托辊架的安装角度,改善输送带在托辊架与地面输送机之间过渡时的效果,减少对输送带的损害。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种卸船机的缓冲过渡架,缓冲过渡架位于地面输送机上方,地面输送机包括多组水平托辊、两侧边辊,每组水平托辊与两侧边辊形成支撑输送带的凹槽,所述缓冲过渡架包括顶架、多个托辊架,每个托辊架上安装平辊、左斜辊、右斜辊,左斜辊、平辊、右斜辊形成支撑输送带的凹形托举槽,凹形托举槽与地面输送机上的凹槽方向一致,多个托辊架固定在顶架下并沿输送带方向排列,中间托辊架上的凹形托举槽最高,两侧托辊架上的凹形托举槽高度逐渐降低。
优选的托辊架结构:每个托辊架包括底架、两个吊臂,底架通过吊臂固定在顶架下,底架上左右两边对称安装左斜辊、右斜辊,底架的前后两侧安装平行的两个平辊,托辊架上的平辊与地面输送机上的水平托辊平行,所述两个斜辊的下端与两个平辊的左右两端立体相交。
上述托辊架的吊臂与水平线的夹角为托辊架安装角,多个托辊架中,中间的托辊架安装角为直角,两侧的托辊架对称分布且均向中间倾斜,并且两侧的托辊架安装角逐渐减小。
优选的安装角方案:第一个和最后一个托辊架安装角均为86.3度,第二个和倒数第二个托辊架安装角均为89.45度,中间的托辊架安装角均为90度。
上述左斜辊、右斜辊分别与平辊的夹角相等,为斜辊倾角;多个托辊架中,中间的托辊架上的斜辊倾角最大,两侧的托辊架斜辊倾角逐渐减小;最外侧的托辊架斜辊倾角大于地面输送机的两侧边辊与水平托辊的夹角。
优选的斜辊倾角方案:地面输送机的两侧边辊与水平托辊的夹角为35度,第一个和最后一个托辊架的斜辊倾角均为37度,第二个和倒数第二个托辊架的斜辊倾角均为40度,中间托辊架的斜辊倾角均为42度。
优选的平辊安装方案:底架的底边架体的前后两侧分别固定平辊左卡板、平辊右卡板;平辊左卡板中间带有异形通孔,异形通孔的上部分为圆孔,下部分为条形孔;平辊右卡板靠近上边缘开有条形槽,卡槽的的侧边与上边缘由倒角过渡;平辊转轴的左右两端分别卡入平辊左卡板的条形孔和平辊右卡板的条形槽内。
优选的斜辊安装方案:底架的右侧边架体上固定斜辊上卡板、斜辊下卡板;斜辊上卡板靠近底架侧边架体的上端,靠近下边缘开有“7”形槽;斜辊上卡板上通过螺栓固定有板状锁片,锁片中间开有圆形通孔;斜辊下卡板靠近底架侧边架体的下端,斜辊下卡板中间开有异形通孔,异形通孔的上部分为圆孔,下部分为条形孔;右斜辊转轴的下端卡入斜辊下卡板的条形孔,转轴的上端放入斜辊上卡板的“7”形槽的水平段,锁片的圆形通孔套住转轴;左斜辊的安装位置与右斜辊的安装位置对称,安装结构相同。
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