[实用新型]一种汽车用第二排座椅靠背骨架有效
| 申请号: | 201420459017.9 | 申请日: | 2014-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN204077450U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 唐天宝;唐秋林;刘智军;何多 | 申请(专利权)人: | 湖南长丰汽车沙发有限责任公司 |
| 主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
| 代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 颜勇 |
| 地址: | 425000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 第二 座椅 靠背 骨架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用第二排座椅靠背骨架。
背景技术
目前,现在的汽车二排中间座椅安全带有两种形式。而为了安全一般都采用在座椅上配备安全带卷收器的三点式安全带的这种形式,但是由于现有的安全带卷收器均固定在椅背铁板上,这种结构能更有效的提高二排中间乘员的安全性及舒适性,但由于这种座椅椅背采用铁板的制造,大大的增加了座椅本身的重量,造成整个车辆的重量增加,一方面,增加了制作成本高,另一方面增加的重量也会增加车辆的油耗,不利于节能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种在不降低座椅强度的前提下降低座椅重量、从而提高车辆的安全性、舒适性,降低生产成本,节能环保的汽车用第二排座椅靠背骨架。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的:
一种汽车用第二排座椅靠背骨架,包括汽车第二排的背弯管和安全带卷收器,所述背弯管的中部沿背弯管垂直方向的中心线对称焊接有两根加强管,所述安全带卷收器通过卷收器固定板固定在两根加强管上。
所述背弯管的背面还固定有与所述背弯管大小相匹配的纸质材料的背板。
由于采用上述方案,本实用新型将原有的椅背铁板更换为背弯管和加强管构成的支架,通过加强管固定安全带卷收器,这样使得座椅靠背整体结构轻巧,从而减低了座椅靠背的重量,而在背弯管设置纸质材料的背板保证了座椅背面的平整度,使得后备箱平整。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,进一步详细说明本专利的具体实施方式。
如图1,一种汽车用第二排座椅靠背骨架,包括汽车第二排的背弯管1和安全带卷收器3,所述背弯管1的中部沿背弯管垂直方向的中心线对称焊接有两根加强管2,所述安全带卷收器3通过卷收器固定板4固定在两根加强管2上,所述背弯管1的背面还固定有与所述背弯管大小相匹配的纸质材料的背板。本专利座椅靠背骨架与座椅连接时,可以采用双圆盘式调角器5,这样使得座椅靠背方便调节。
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