[实用新型]一种顶部按的提拉式换挡球头

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种换挡球头，具体地涉及一种在球头顶部按实现提拉换挡锁止的换档球头。

背景技术

现有技术中，汽车换挡上体功能球按钮在侧面和前面，而顾客新的设计概念要求在顶部按的设计，常规设计不能满足此需求，需要重新设计研发一种新的球头结构来实现这种功能，本实用新型针对此而设计，并且结构简单、上提光顺无错顿感、换档精准、安装与拆取快捷，增加使用者的舒适性和灵活性，噪音小、成本降低等优点。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术中的不足，提供一种结构简单、上提光顺无错顿感、换档精准、安装与拆取快捷，增加使用者的舒适性和灵活性，噪音小、成本降低的新型顶部按的提拉式换档球头。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种顶部按的提拉式换挡球头，由快速装配结构、运动机构、外观装饰组件构成，U型卡簧、塑框构成其与换挡器的快速装配结构，实现在整车上的快速插入式的装车方式，需要维护汽车时，可以实现快速拔出换挡球头的功能；内杆、塑框体、滑块、拨叉、回位弹簧、按钮架构成运动机构，完成球头的上提功能，当按下按钮架时，通过球头内部按钮架和拨叉连接部位的铰链机构实现内杆的上提、打开换挡器的锁止机构的功能，铰链机构有助于换挡球头运动连续、光顺，无错顿感。装饰环、本体、装饰盖、按钮盖构成换挡球头外观装饰部分，装饰环与按钮盖是电镀装饰铬，具有强烈的金属质感，装饰盖是木纹水转印，具有一定的奢侈豪华感。

换挡球头的外层为易于成型以及纹路极好的塑料弹性体，手感较好，装饰环设置于球头塑框体的下部、外观弧形的装饰盖覆盖于球头大部分外观面，按钮盖从装饰盖顶部的中间露出。外观造型与球头的功能有机融为一体。

本实用新型经过振动、耐久、高低温老化、路试等试验，在使用过程中，外观表面处理符合要求、性能良好。

本实用新型也通过改变换档球头与换挡器的连接方式为快速插入的方式，使其制造简单，连接可靠，安装维修方便，与现有的换档球头相比，本实用新型提高了产品的使用寿命，快速拆卸提高了维护换挡器的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中，1-内杆，2-装饰环，3-U型卡簧，4-塑框，5-塑框体，6-本体，7-十字槽沉头螺钉，8-十字槽沉头自攻螺钉，9-装饰盖，10-滑块，11-拨叉，12-回位弹簧，13-圆柱销，14-按钮架，15-按钮盖。

具体实施方式

下面通过附图及实施例对本实用新型进一步进行说明和描述：

如图1所示，一种顶部按的提拉式换挡球头，其结构分为三部分：快速装配结构、运动机构、外观装饰组件构成：U型卡簧3、塑框4构成其与换挡器的快速装配结构，实现在整车上的快速插入式的装车方式，需要维护汽车时，快速拔出换挡球头的功能；内杆1、塑框体5、滑块10、拨叉11、回位弹簧12、按钮架14构成球头的运动机构,实现上提功能，当按下按钮架14时，通过球头内部的按钮架14和拨叉11连接部位的铰链机构实现内杆1的上提，打开换挡器的锁止机构功能，铰链机构有助于运动的连续性、光顺性，无错顿感；装饰环2、本体6、装饰盖9、按钮盖15构成换挡球头外观装饰组件，装饰环2与按钮盖15是电镀装饰铬，具有强烈的金属质感，装饰盖9是木纹水转印，具有一定的奢侈豪华感。

所有的零件尽量采用了卡口方式连接，两连接件装配后略有过盈，消除了装配件的间隙晃动问题降低了噪音，避免了灰尘进入产生运动不灵活问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。