[实用新型]冲击式汽车钢化玻璃逃生装置有效
| 申请号: | 201420431003.6 | 申请日: | 2014-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN204055688U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 陈贤根;邓崇峰 | 申请(专利权)人: | 广东省工业贸易职业技术学校 |
| 主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60J1/20 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
| 地址: | 528237 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲击 汽车 钢化玻璃 逃生 装置 | ||
1.一种冲击式汽车钢化玻璃逃生装置,包括车窗框(1)以及镶在车窗框(1)内的钢化玻璃(2),其特征在于:还包括冲击装置(3),所述冲击装置(3)包括固定座(31)、冲击锤(32)、阀门(33),所述固定座(31)安装在窗框(1)的下端且与钢化玻璃(2)靠近,冲击锤(32)与固定座(31)的上端铰连接且铰连接处设有扭簧,固定座(31)设有供冲击锤(32)放置的容腔(34),阀门(33)与固定座(31)上下滑动连接,固定座(31)内设有能上下移动的卡扣,所述卡扣与冲击锤(32)钩接,所述卡扣与阀门(33)固定连接。
2.根据权利要求1所述的冲击式汽车钢化玻璃逃生装置,其特征在于:所述车窗框(1)与固定座(31)一体成型。
3.根据权利要求2所述的冲击式汽车钢化玻璃逃生装置,其特征在于:所述卡扣与冲击锤(32)均为钢构件,所述扭簧为不锈钢构件。
4.根据权利要求2所述的冲击式汽车钢化玻璃逃生装置,其特征在于:所述冲击锤(32)的尖端嵌有金刚石。
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