[实用新型]一种铝合金自行车一体座

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其是涉及一种铝合金自行车一体座。

背景技术

自行车是人们生活总不可缺少的交通工具，在交通堵塞的今天，自行车能够有效地缓解交通的压力，让上班上学的人们能够按时上下班、上下学，在自行车人群中，存在着附重骑行的情况，为了缓解骑行人的压力，减少背部的不适，需要在骑行的缓解背包人的身体负担；让背负过重背包的人能有效的解决劳累。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种铝合金的自行车一体座。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种铝合金自行车一体座，包括前座和后座，所述的前座底端设置有插管；所述的后座底端设置有支撑架；所述的支撑架包括左支撑架和右支撑架；所述的左支撑架包括左横架和伸缩杆；所述的伸缩杆包括第一伸缩杆和第二伸缩杆；所述的第一伸缩杆设置在左横架底端；所述的第二伸缩杆顶端设置快拆器，尾端设置连接板；所述的第二伸缩杆通过快拆器连接到第一伸缩杆；所述的前座尾端设置有T形台，所述的后座前端设置有T形凹槽；所述的T形台插入到T形凹槽内。

进一步，所述的左支撑架和右支撑架相同。

进一步，所述的连接板内设置有连接孔。

进一步，所述的第一伸缩杆的直径小于第二伸缩杆的内孔的直径。

本实用新型具有的优点和有益效果是：有效的解决骑车出行的人背负过重的分量，缓解大部分的压力，将后座提高，让背负的背包找到支点，缓解背负背包带来的压力，降低骑车消耗的体力，有助于骑车者骑行的更远。

附图说明

图1是一种铝合金自行车一体座立体图；

图2是一种铝合金自行车一体座俯视图。

图中：1、前座        2、后座         3、左支撑架

      31、右支撑架   4、第一伸缩杆   5、快拆器

      6、第二伸缩杆  7、连接板       71、连接孔

      8、左横架      9、插管         10、T形台

      101、T形凹槽

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图所示，本实用新型提供一种铝合金自行车一体座，包括前座1和后座2，前座1底端设置有插管9；后座2底端设置有支撑架；支撑架包括左支撑架3和右支撑架31；左支撑架3包括左横架8和伸缩杆；伸缩杆包括第一伸缩杆4和第二伸缩杆6；第一伸缩杆4设置在左横架8底端；第二伸缩杆6顶端设置快拆器5，尾端设置连接板7；第二伸缩杆6通过快拆器5连接到第一伸缩杆4；前座1尾端设置有T形台10，后座2前端设置有T形凹槽101；T形台10插入到T形凹槽101内。

左支架与右支架相同；连接板7内设置有连接孔71；第一伸缩杆4的直径小于第二伸缩杆6的内孔的直径。

一种铝合金自行车一体座包括前座1和后座2，前座1上设置的插管9插入自行车架上的立管上，左支撑架3和右支撑架31设置在后座2的下面，上面左支撑架3下端的第二伸缩杆6底端的连接板7与后车轴连接，通过连接板7上的连接孔71与后车轴连接在一起；

左支撑架3包括左横架8和伸缩杆；左横架8设置来后座2下端，第一伸缩杆4连接左横架8，第二伸缩杆6顶端设置有快拆器5，快拆器普遍应用在折叠自行车中，第一伸缩杆4插入到第二伸缩杆6内，通过开拆器调节第一伸缩杆4在第二伸缩杆6内的长短；从而实现后座2的高度的调节，将后座2调节到合适高度，在骑车人骑行的时候，能够给与骑车人背负的背包一个支撑力，减少骑车人的体力消耗，大幅度降低肩部压力。

后座2设置的T形凹槽101与前座1设置的T形台10相匹配，这样能够让T型台插入到T型凹槽内，从而实现前座1和后座2在前后的方向上的固定。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。