[实用新型]钢板网喷涂转运小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种喷涂转运设备，尤其涉及一种钢板网喷涂转运小车。

背景技术

现有的钢板网焊接完毕后，需要用叉车搬运到喷涂车间喷涂，喷涂时要大型起吊设备辅助翻面才能喷完所有面的喷涂工作，喷涂完毕后还要叉车搬运到晾晒区晾晒，晾晒完成后再由叉车搬运到储存区等待发货。由于，钢板网体积大重量大，不易搬运，因此使用叉车搬运较为困难，员工劳动强度大；而使用大型起吊设备来辅助钢板网的翻面，使得喷涂效率较低。

因此有必要设计一种新型的钢板网喷涂转运小车，以克服上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种喷涂方便，可提高工作效率的钢板网喷涂转运小车。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种钢板网喷涂转运小车，包括矩形框架，所述矩形框架的下方设有多个万向轮；一中间梁连接所述矩形框架的两个长边，并且位于两个长边的中间位置，所述中间梁以及所述矩形框架的两个短边上分别设有一对支架，每一对支架上设有一横梁，三个所述横梁均水平设置，所述横梁的水平长度小于所述矩形框架的短边长度；所述中间梁和所述矩形框架的两个短边的两端处分别设有一卡板，所述卡板竖直设置，其具有一凹口、一长竖直板和一短竖直板，所述凹口位于所述长竖直板和所述短竖直板之间，所述短竖直板较所述长竖直板靠近支架设置。

进一步地，所述横梁的两端面平行且竖直设置。

进一步地，三个所述横梁的水平长度相同。

进一步地，三个所述横梁位于同一竖直高度。

进一步地，所述矩形框架的四个角以及所述中间梁的两端的下方均焊接水平设置的一座板，所述万向轮固定于所述座板的下方。

进一步地，所述一对支架朝向彼此倾斜且对称设置。

进一步地，每一所述支架的一侧均设有一支撑杆。

进一步地，所述中间梁以及所述矩形框架的两个短边与所述矩形框架的两个长边支架之间均设有一平衡梁，所述支撑杆固定于所述平衡梁上。

本实用新型具有以下有益效果：

钢板网放置于所述钢板网喷涂转运小车上，钢板网的上方由横梁支撑，下方则由凹口来固定，钢板网与所述钢板网喷涂转运小车之间通过多个点接触来固定，喷涂较为方便，且可对钢板网的正反面进行一次性喷涂，不需要耗费人力物力进行多次搬运，降低了员工的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的钢板网喷涂转运小车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的钢板网喷涂转运小车装载钢板网时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的钢板网喷涂转运小车装载钢板网时的另一视角的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3，本实用新型实施例提供一种钢板网喷涂转运小车，包括矩形框架1，所述矩形框架1的下方设有多个万向轮8，用于方便所述钢板网喷涂转运小车的运行。所述矩形框架1由多根槽钢焊接而成。

如图1至图3，一中间梁4连接所述矩形框架1的两个长边，并且位于两个长边的中间位置，所述中间梁4以及所述矩形框架1的两个短边上分别设有一对支架2，所述一对支架2朝向彼此倾斜且对称设置，每一所述支架2的一侧均设有一支撑杆6，所述中间梁4以及所述矩形框架1的两个短边与所述矩形框架1的两个长边支架2之间均设有一平衡梁5，所述支撑杆6固定于所述平衡梁5上。所述支架2通过上述方式形成稳固的三角形定位，使得所述支架2更加牢固的固定于所述矩形框架1上。