[实用新型]凹陷修复工具

说明书

技术领域

本实用新型涉汽车钣金修复领域，具体涉及一种凹陷修复工具。

背景技术

在汽车钣金修理过程中，经常需要对其板金表面的凹陷进行修复，工作人员在对其凹陷修复时会用到专用的凹陷修复工具，如公开号为CN 202570865 U所述的“免伤漆凹陷修复工具”，现有的此类工具在实际使用中，存在如下缺点：

（1）其手柄多与杠体连为一体，即在生产时一体制作而成，由于其撬钩、手柄均与杠体固定，在实际使用时，其撬钩深入钣金内部，其手柄根据需要有时需要调整与撬钩之间的夹角，以更好的对凹陷处进行修复，而现有的手柄不能实现上述调节角度的功能；

（2）现有的凹陷修复工具，由于其设计上的缺陷，其手柄至撬钩的距离固定，在实际使用中，根据修复需要，需要调节其手柄至其撬钩间的距离，通过改变上述距离以掌握其对杠体施加的力度，更有利于修复其凹陷之处，而现有的凹陷修复工具不具备其功能；

（3）钣金上的凹陷处距离其钣金边缘较近或较远时，其修复工具多深入钣金内侧进行修复，而现有的修复工具在进行修复时，撬钩不能有效的找准其凹陷处的对应位置，致使修复难度增大，效率降低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种凹陷修复工具，旨在解决现有凹陷修复工具手柄与杠体固定设置造成使用功能单一、使用不便、修复效率低的技术问题。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种凹陷修复工具，包括杠体、手柄、与该杠体一端连接的撬钩，其特征在于：所述杠体的横截面为n边形，n为自然数，且6≤n≤10;在所述手柄上设置有至少一个固定孔，所述杠体贯穿设置于固定孔内，且所述手柄在杠体上并可上下滑动、左右转动，并经由其上的顶丝将其与杠体固定。

所述杠体的横截面为正六边形。

所述固定孔的横截面与杠体的横截面形状相同，并在所述手柄的端部或侧壁开设有与该固定孔连通的加紧螺孔，所述顶丝设置于加紧螺孔内。

在所述杠体上沿其长度方向设置有对应的用于标示刻度的刻痕。

在所述杠体顶端的侧面设置有至少一个固定凹槽。

所述撬钩呈直线状或弧线状。

所述撬钩与杠体成钝角、直角或锐角设置，所述撬钩前端呈扁平状、尖状或球面状。

在所述撬钩的前端设置有球体。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型通过将手柄与杠体分开设计，并将杠体设计为正多边形，如正六边形，在使用中本手柄可以在杠体上上下滑动以实现手柄与撬钩间距的可调，通过调节上述的距离，以适应不同凹陷处距其钣金边缘的距离，并可进一步有效的施加力度快速完成修复工作。

2.通过多边形杠体的设计，并与手柄上固定孔的配合，可以实现手柄在杠体上水平方向旋转，即实现手柄与撬钩之间的夹角，之后通过顶丝将手柄与杠体进行固定，在实际使用中，可以跟方便的手握手柄，使撬钩端部以任一角度与凹陷突出处接触，以适应不同凹陷的修复。

3.在杠体上设置多个刻痕，在修复凹陷时，可以通过在钣金外部以本杠体初步测量凹陷处距钣金边缘的距离，之后将本杠体深入钣金内侧，通过其刻痕初步测量的位置，快速判断其凹陷处的位置，提高修复效率。

4.在本杠体顶端的侧面设置的固定凹槽，在手柄通过顶丝将其固定于杠体上时，其顶丝前端位于固定凹槽内，可以防止操作人员用力过大将手柄从其杠体顶端位置处拉出，增加本工具的安全性。

5.本实用新型将撬钩与杠体钝角、直角或锐角设置，并将其端部设置为扁平状、尖状或球面状，以适应不同凹陷所处的位置及类项。

6.在撬钩前端设置的球体，在使用中可以将本球体的左右面、前后面及其上面与凹陷突出部位接触，以有效对其凹陷处进行修复。

7.本实用新型还具有结构简单、使用方便、快捷、可拆卸、制造成本低等优点。

附图说明

图1为本凹陷修复工具实施例1示意图；

图2为本实用新型实施例1中杠体示意图；

图3为本实用新型实施例1中手柄示意图；

图4为本实用新型实施例2中手柄示意图；

图5为本凹陷修复工具实施例2示意图；

图6为本实用新型实施例3中杠体示意图；

图7为本实用新型实施例4中杠体示意图；

图8为本实用新型实施例5中杠体示意图；

图中：1.杠体；2.手柄；3.固定凹槽；4.刻痕；5.撬钩；6.顶丝；7.球体；8.加紧螺孔；9.固定孔。