[实用新型]一种高效低阻型管翅式蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管翅式蒸发器，具体是一种高效低阻型管翅式蒸发器。

背景技术

目前在空调制冷设备中，经常会应用到管翅式蒸发器，高压制冷剂液体经过节流装置降压后形成低压气液混合物，进入管翅式蒸发器进行蒸发气化，吸收空气的热量，从而达到制冷的目的。

但传统的管翅式蒸发器采用圆盘管和套设于盘管上的翅片，将管内介质的热量与外界空气交换，以达到吸热的目的，其主要是靠空气在翅片吹过时将热量吸收的。其中圆盘管的径向截面为圆形，翅片的穿孔也为圆形，但是由于传统换热器采用圆管，在管外空气换热侧，由于从迎风面过来的空气，通过各圆管，圆管的迎风面面积大，空气阻力较大，需要耗费更多的通风机功耗，同时，由于圆管的迎风面面积大，在圆管的背风面存在涡流，使得圆盘管的背风部有风吹不到的死角，因此严重影响了盘管管外空气侧的换热效果，换热效率较低；并且在管内制冷剂换热侧，一方面，传统蒸发器一般采用孔板压降型分液器，孔板压降型分液器内部有一个节流孔，制冷剂流过时产生很大压降，流速增大引起紊流，提高分液均匀性，但它孔板的阻力很大，另一方面，由于传统单进单出蒸发器蒸发过程中产生汽化相变，体积增大，流速逐渐上升，制冷剂的流动阻力逐步上升，两方面产生的流动阻力上升影响制冷系统效率的提升。

从以上分析可以看出，从整体上，传统蒸发器采用圆管管外侧出现空气阻力大，采用单进单出制冷剂管路设计，管内侧制冷剂流动阻力大，换热效率低，降低空调器整体能效的问题，不利于空调机整体上提升能效。因此，有必要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构紧凑、换热效率高、运行能效高、空气阻力低、耗材少的高效低阻型管翅式蒸发器，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种高效低阻型管翅式蒸发器，其特征在于：包括固定端板、蒸发器翅片、蒸发管、蒸发管小弯头连接件、蒸发管三通连接件、蒸发器冷媒进口支管、分液器、蒸发器冷媒进口总管、蒸发器冷媒出口支管以及蒸发器冷媒出口总管；所述蒸发器的气液混合饱和制冷剂从蒸发器冷媒进口总管进入，经分液器分液后依次经过蒸发器冷媒进口支管、蒸发管、蒸发管小弯头连接件、蒸发管三通连接件、蒸发器冷媒出口支管，最后在蒸发器冷媒出口总管汇集。

所述固定端板上纵向设置有2～8排的呈椭圆形或近似椭圆形的翻边孔或通孔，每纵排上的翻边孔或通孔呈均匀分布。

所述固定端板设置有两片，蒸发器翅片安装于两片固定端板之中、且对应固定端板上的纵排翻边孔或通孔设置有形状及数量相当的穿孔，每纵排相邻的穿孔之间开设有百叶窗或波纹片。

所述蒸发管包括三通前蒸发管和三通后蒸发管，三通前蒸发管和三通后蒸发管分别设置于蒸发器翅片的纵排穿孔上；所述的三通前蒸发管和三通后蒸发管为径向截面呈椭圆形或近似椭圆形的光管或内螺纹管。

所述蒸发管小弯头连接件共有两个椭圆形或近似椭圆形的管口，且通过该两管口分别连接三通前蒸发管和三通后蒸发管；蒸发管三通连接件共有三个椭圆形或近似椭圆形的连接管口，其中一连接管口与三通前蒸发管连接，其余的两连接管口与三通后蒸发管，使三通前蒸发管的流路分为两路连接到三通后蒸发管上。

所述分液器为文丘里型分液器，该分液器的进口与分配口之间设有一段文丘里管，文丘里管由一段渐缩管和一段渐扩管组成，渐缩管和渐扩管的最小直径处连接在一起；节流后的气液混合饱和制冷剂从分液器的进口进入后，经过最小直径处收缩，速度增加，压力降低，到达最小直径处时到达最大值，之后直径渐扩，减速增压，扩散喷射，消耗较小的压降，实现气液混合饱和制冷剂的均匀分液。

所述蒸发器的盘管迎风面排列成顺排或交叉排安装。

所述蒸发器冷媒进口总管与分液器的进口连通，分液器的分配口与蒸发器冷媒进口支管的一端连通，蒸发器冷媒进口支管的另一端与蒸发管的三通前蒸发管连通，每两根三通前蒸发管采用蒸发管小弯头连接件连通，每路三通前蒸发管与两路三通后蒸发管采用蒸发管三通连接件连通，每两根三通后蒸发管采用蒸发管小弯头连接件连通，三通后蒸发管与蒸发器冷媒出口支管的一端连通，蒸发器冷媒出口支管的另一端与蒸发器冷媒出口总管连通。

本结构与现有技术相比，具有如下优点：

1、采用椭圆或近似椭圆蒸发管，在蒸发管外空气换热侧，由于从迎风面过来的空气，通过各椭圆或近似椭圆管，椭圆或近似椭圆蒸发管的迎风相面积对圆管大幅缩小，空气阻力小，节省了大量通风机功耗，高效节能。