[实用新型]轴瓦半径高及平行度检测装置有效
| 申请号: | 201420379295.3 | 申请日: | 2014-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN203981152U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
| 发明(设计)人: | 周家兴 | 申请(专利权)人: | 恩比贝克飞虹汽车零部件(四川)有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/10 | 分类号: | G01B21/10;G01B21/22 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 629000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴瓦 半径 平行 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴瓦加工装置,更具体地说涉及一种轴瓦半径高及平行度检测装置。
背景技术
轴瓦半径高度加工是轴瓦加工的重要工序,而半径高及对口面平行度检测则是检测加工后是否符合图纸设计要求的重要手段。传统的检验装置主要通过液压传动或杠杆原理进行加载,且加载方式为一端固定,另一端加压,所以在加载过程中轴瓦两对口面可能不处于同一平面,而且检测数据的收集主要通过操作者对检测千分表或百分表进行估读,从而导致检测数据的准确性不高,不能准确地反映出真实的加工尺寸。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种效率高,测量准确的轴瓦半径高及平行度检测装置。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:
一种轴瓦半径高及平行度检测装置,由加载气缸、平行度检测器、滑台、活动压块、半径高检测器、卸料气缸、模座、标准检验模、底板、直线导轨和气缸安装板组成,所述模座、直线导轨、气缸安装板固定在底板上,加载气缸固定在气缸安装板上,滑台的下端与直线导轨相连;加载气缸上的活塞杆与滑台相连,活动压块间隔地固定在滑台上;标准检验模固定在模座上,标准检验模上设有托料板,卸料气缸固定在模座上,其上的卸料杆穿过标准检验模;二个平行度检测器间隔地固定在滑台上,二个半径高检测器间隔地固定在模座上。
所述底板的二端设置有墙板。
本实用新型与传统技术相比较有如下有益效果:
1、本实用新型采用滑台在对轴瓦进行双边加压的结构,使轴瓦两对口面受力一致且保持在同一水平面,同时采用平行度检测器和半径高检测器,测量精度高。
2、本实用新型易于制造,便于操作,工作稳定可靠。
3、本实用新型生产效率高,适合于批量生产。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是沿图1中A-A的剖视图。
图中标记为:1-加载气缸、2-活塞杆、3-平行度检测器、4-滑台、5-活动压块、6-墙板、7-工件、8-半径高检测器、9-托料板、10-卸料杆、11-卸料气缸、12-模座、13-标准检验模、14-活动压块、15-底板、16-线轨滑块锁紧块、17-锁紧螺母、18-直线导轨、19-气缸安装板。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种轴瓦半径高及平行度检测装置,由加载气缸1、平行度检测器3、滑台4、活动压块5、14、半径高检测器8、卸料气缸11、模座12、标准检验模13、底板15、直线导轨18和气缸安装板19组成,所述模座12、直线导轨18、气缸安装板19固定在底板15上,加载气缸1固定在气缸安装板19上,滑台4的下端与二根平行的直线导轨18相连;加载气缸1上的活塞杆2旋套锁紧螺母17后与滑台4相连,锁紧螺母17的作用是防止活塞杆2和滑台4之间的松动。活动压块5、14间隔地固定在滑台4上;标准检验模13固定在模座12上,标准检验模13上设有托料板9,卸料气缸11固定在模座12上,其上的卸料杆10穿过标准检验模13。二个平行度检测器3间隔地固定在滑台4上,二个半径高检测器8间隔地固定在模座12上,由于滑台4上的活动压块5、14对工件7进行二边加压,使轴瓦两对口面受力一致且保持在同一水平面。所述平行度检测器3采用平行度检测数字位移传感器,半径高检测器8采用半径高检测数字位移传感器,所以测量精度高。所述底板15的二端设置有墙板6。滑台4上设有线轨滑块锁紧块16,以锁紧直线导轨18上的滑块。
本实用新型的运动过程为:当轴瓦即工件7放在托料板9上面后,加载气缸1开始工作,其上的活塞杆2伸出推动滑台4运动,活动压块5、14将工件压入标准检验模13内,平行度检测器3和半径高检测器8马上开始读数;当读数结束后,滑台4后退,卸料气缸11上的活塞杆伸出并推动卸料杆10进行卸料。
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