[实用新型]具有截油装置的变压器油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器油箱装置，具体的说，涉及一种具有截油装置的变压器油箱。

背景技术

变压器是变电站重要的装置之一，在电力系统中发挥巨大作用。为符合当前变电设备对变压器高集成度、占地面积小的要求，通常将油浸式变压器的负荷开关、高压熔断器、高低压端子和压力释放阀等均设置在变压器的壁箱内部，当变压器发生故障时，变压器油箱内油温升高，油箱内产生的高温气体致使箱内压力升高，如果箱内压力不能及时释放，不仅容易引起变压器箱体变形，且高温油液极易从箱壁外侧渗出，污染周围环境，影响变压器箱的整体外观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有截油装置的变压器油箱，可使变压器箱内高压及时释放，且将渗油及时引流，提高了变压器箱的可靠性和使用寿命。

本实用新型的技术方案是：一种具有截油装置的变压器油箱，包括变压器箱体，所述的变压器箱体包括箱底、箱盖和箱壁，所述的箱盖顶端外侧设有油位计，所述的油位计与变压器箱体内部设有的变压器油箱相连；所述的箱壁内侧设有压力释放阀，压力释放阀通过外接法兰焊接于变压器油箱箱壁，且压力释放阀与箱壁连接处设有O型密封圈；所述的箱壁外侧设有截油装置，所述的截油装置至少一条导油槽和接油容器，所述的导油槽为一端向下倾斜的线形凹槽，且横向贯穿箱壁外侧，导油槽的下端与接油容器连接。

优选的是，所述的凹槽为半圆弧状凹槽，凹槽底端沿凹槽倾斜方向设有截油骨。

优选的是，所述的油位计底端设有油位计下法兰，变压器油箱上端焊接连接法兰，所述的油位计下法兰与连接法兰通过紧固螺栓连接。

本实用新型与现有技术相比的有益效果为：

该变压器油箱，包括箱底、箱盖和箱壁，油位计设置于箱盖顶端外侧，油位计通过连接法兰与变压器油箱相连，用于显示当前油箱内油位；压力释放阀安装于箱壁内侧，压力释放阀通过外接法兰焊接于变压器油箱箱壁，当油箱内产生的高温气体致使箱内压力升高时至压力释放阀的开启压力值时，压力释放阀迅速开启，使油箱内的压力得以释放；截油装置设于箱壁外侧，截油装置的导油槽为一端向下倾斜的线形凹槽，且该线形凹槽横向贯穿箱壁外侧，一旦变压器由于高温或损坏发生渗油情况时，漏油沿凹槽倾斜方向流入导油槽的下端与接油容器，避免漏油污染环境，确保变压器箱外观清洁。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型的保护范围。

实施例1

一种具有截油装置的变压器油箱，包括变压器箱体，变压器箱体包括箱底1、箱盖2和箱壁3，箱底1、箱盖2和箱壁3均为钢板材质，并通过焊接组装为油箱整体结构，箱盖2顶端外侧设有油位计4，油位计4与变压器箱体内部设有的变压器油箱相连，即油位计4底端设有油位计下法兰，变压器油箱上端焊接连接法兰，油位计下法兰与连接法兰通过紧固螺栓连接，油位计4用于显示当前油箱内油位；箱壁3内侧设有压力释放阀，压力释放阀通过外接法兰焊接于变压器油箱箱壁3，且压力释放阀与箱壁3连接处设有O型密封圈，当油箱内产生的高温气体致使箱内压力升高时至压力释放阀的开启压力值时，压力释放阀迅速开启，使油箱内的压力得以释放；且当箱内压力降低至压力释放阀的关闭压力值时，压力释放阀迅速关闭，确保箱内压力正常。

为确保在正常压力水平下，由于箱壁3外侧元器件固定时密封不牢靠，油液从箱壁外侧的螺栓孔位渗出，箱壁3外侧设有截油装置，截油装置至少一条导油槽5，导油槽5为一端向下倾斜的线形凹槽，且横向贯穿箱壁外侧，凹槽为半圆弧状凹槽，凹槽底端沿凹槽倾斜方向设有截油骨，以确保漏油沿倾斜的线形凹槽顺流而下，直至导油槽的下端的接油容器6中，避免漏油污染环境，确保变压器箱外观清洁。

本领域技术人员可理解附图只为一个优选的实施例的示意图，附图中的结构与组成并不一定是实施本实用新型所必须的。

最后应说明的是：以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。