[实用新型]一种防腐防污型蜗杆减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，尤其是涉及一种防腐防污型蜗杆减速机。

背景技术

减速电机是一种动力传动装置，主要是利用齿轮来进行速度转换，将电机轴的输出回转数减速到所需要的回转数，便得到较大的转矩的装置。中国专利公开了一种减速电机（授权公告号：CN201383736），其包括电机和与电机固连的减速齿轮箱体，在减速齿轮箱体内设有齿轮减速机构，电机内设有转子和电机输出轴，电机输出轴端部具有齿形且该端与齿轮减速机构相啮合；齿轮减速机构包括设置在减速齿轮箱体上的齿轮轴和输出轴，齿轮轴通过轴键配合与一级齿轮连接，且齿轮轴上设有齿形与二级齿轮相啮合，二级齿轮通过轴键配合与输出轴连接，上述的一级齿轮与电机输出轴的齿形端部相啮合；一级齿轮和二级齿轮均为斜齿轮；齿轮轴和输出轴与减速齿轮箱体之间均设有轴承。轴承与减速齿轮箱体内壁直接设有垫圈；减速齿轮箱体的内壁与电机输出轴之间设有密封圈，减速齿轮箱体的底部设有安装脚。但是这种减速机大都采用带翅片状箱体结构，箱体材料多采用铝合金或普通钢压铸成型，这种结构的减速机在带有液体或粉尘的环境中使用时，会受到使用环境的液体或粉尘的侵蚀，造成蜗杆减速机腐蚀，另外由于减速机结构的原因造成渗漏油，对使用环境的介质造成污染。

实用新型内容

本实用新型是提供一种防腐防污型蜗杆减速机，其主要是解决现有技术所存在的减速机大都采用带翅片状箱体结构，箱体材料多采用铝合金或普通钢压铸成型，这种结构的减速机在带有液体或粉尘的环境中使用时，会受到到使用环境的液体或粉尘的侵蚀，造成蜗杆减速机腐蚀，另外由于减速机结构的原因造成渗漏油，对使用环境的介质造成污染等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种防腐防污型蜗杆减速机，包括底板，所述的底板上固定有箱体，箱体外表面光滑，箱体内设有蜗杆，蜗杆啮合有蜗轮，箱体上连接有输入法兰，蜗杆端部伸入到输入法兰内，输入法兰的外表面嵌装有法兰端面密封圈，蜗轮连接有蜗轮输出轴，蜗轮输出轴伸出蜗轮端盖外，蜗轮端盖固定在箱体上，蜗轮端盖与箱体之间设有端盖密封圈。箱体外表面光滑，无翅片状复杂外形，可以防止污物堆积，便于清洁工作，材料为耐腐蚀不锈钢压铸成型。法兰端面密封圈可以使得输入法兰在与其它部件连接时能够起到密封的作用。端盖密封圈可以防止污物从端盖的缝隙中进入到箱体内部。

作为优选，所述的蜗轮两侧的箱体上分别固定有蜗轮油封、油封盖。蜗轮油封、油封盖能够防止渗油。

作为优选，所述的箱体上设有油塞螺丝。

作为优选，所述的蜗杆的两端分别设有蜗杆轴承、蜗杆法兰端轴承。轴承可以便于蜗杆的旋转。

作为优选，所述的蜗轮两侧的蜗轮输出轴上分别连接有一个蜗轮轴承，左侧蜗轮轴承与蜗轮之间设有轴套。轴承可以便于蜗轮输出轴的旋转。

因此，本实用新型利用光滑的箱体，不会受到使用环境的液体或粉尘的侵蚀，并且通过多道油封，可以防止渗漏油，不会对使用环境的介质造成污染，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的侧面结构示意图。

图中零部件、部位及编号：底板1、箱体2、蜗杆3、蜗轮4、输入法兰5、法兰端面密封圈6、蜗轮输出轴7、蜗轮端盖8、端盖密封圈9、蜗轮油封10、油封盖11、油塞螺丝12、蜗杆轴承13、蜗杆法兰端轴承14、蜗轮轴承15、轴套16。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种防腐防污型蜗杆减速机，如图1、图2，包括底板1，底板上固定有箱体2，箱体外表面光滑，箱体内设有蜗杆3，蜗杆啮合有蜗轮4，箱体上连接有输入法兰5，蜗杆端部伸入到输入法兰内，输入法兰的外表面嵌装有法兰端面密封圈6，蜗轮连接有蜗轮输出轴7，蜗轮输出轴伸出蜗轮端盖8外，蜗轮端盖固定在箱体上，蜗轮端盖与箱体之间设有端盖密封圈9。蜗轮两侧的箱体上分别固定有蜗轮油封10、油封盖11。箱体上设有油塞螺丝12。蜗杆的两端分别设有蜗杆轴承13、蜗杆法兰端轴承14。蜗轮两侧的蜗轮输出轴7上分别连接有一个蜗轮轴承15，左侧蜗轮轴承与蜗轮之间设有轴套16。 

使用时，动力由蜗杆3的外伸端输入，通过与之啮合的蜗轮4转动，蜗轮通过键带动蜗轮输出轴7转动，并由蜗轮输出轴7的伸出端输出动力。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。