[实用新型]救护车太阳能供电装置有效
| 申请号: | 201420361093.6 | 申请日: | 2014-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN203951400U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
| 发明(设计)人: | 袁越 | 申请(专利权)人: | 珠海新康杰特种车辆有限公司 |
| 主分类号: | H02S10/00 | 分类号: | H02S10/00;H02S30/10 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
| 地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 救护车 太阳能 供电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种救护车太阳能供电装置。
背景技术
救护车专指接载病员由伤病现场往医院,或用作接载病情严重者作转院服务的陆上紧急交通工具。救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计、药物、点滴包、警示灯、蜂鸣器、无线电对讲机和卫星定位仪等。
目前,目前的救护车太阳供电装置的光伏组件多次受车体颠簸冲击容易损坏,使用寿命短,另外,其所使用的光伏组件的发电效率低,往往不能满足救护车的供电需求。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种可解决上述技术问题的救护车太阳能供电装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种救护车太阳能供电装置,其包括光伏组件、控制设备和可充电蓄电池;
该光伏组件和该可充电蓄电池均连接该控制设备;光伏组件包括固定框、光伏板、缓冲件和定位架;该定位架安装于救护车的车顶上,该缓冲件安装于该定位架和该光伏板之间,该固定框套设于该光伏板和该定位架上;该光伏板包括背板、钢化玻璃板和若干薄膜光伏片;该背板上开设数量与该薄膜光伏片相同的安装凹槽,每一安装凹槽呈半圆柱形;该钢化玻璃板上设有数量与该薄膜光伏片相同的固定凸块,每一固定凸块呈半圆柱形;钢化玻璃板的每一固定凸块匹配嵌装于对应的安装凹槽内,每一薄膜光伏片安装于对应的一安装凹槽和对应的一固定凸块之间,形成一弧形状。
进一步地,该定位架包括一定位板和两L型卡部,两L型卡部分别自该定位板的两相对端延伸而成,该缓冲件卡装于两L型卡部之间。
进一步地,该缓冲件为长方体状的橡胶块或气囊。
本实用新型的有益效果如下:
即使救护车在颠簸不平的路上行驶,由于该缓冲件的缓冲作用,可保护光伏板不受冲击利所损坏,延长使用寿命,还可将更多的阳光积聚于薄膜光伏片上,提高薄膜光伏片的单位吸光量,从而在单位时间内可将更多的太阳能转换为电能,优化太阳能发电效率。
附图说明
图1为本实用新型救护车太阳能供电装置的较佳实施方式的光伏组件的结构示意图。
图2为图1的光伏组件的光伏板的局部剖面图。
图3为图1的救护车太阳能供电装置的应用示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
请参见图1至图3,本实用新型涉及一种救护车太阳能供电装置,其较佳实施方式包括光伏组件10、控制设备和可充电蓄电池。
该光伏组件10包括固定框11、光伏板12、缓冲件13和定位架14。该定位架14安装于救护车的车顶上,该缓冲件13安装于该定位架14和该光伏板12之间,该固定框11套设于该光伏板12和该定位架14上。如此,即使救护车在颠簸不平的路上行驶,由于该缓冲件13的缓冲作用,可保护光伏板12不受冲击利所损坏,延长使用寿命。
该光伏板12包括背板121、钢化玻璃板123和若干薄膜光伏片122。该背板121上开设数量与该薄膜光伏片122相同的安装凹槽,每一安装凹槽呈半圆柱形。该钢化玻璃板123上设有数量与该薄膜光伏片122相同的固定凸块,每一固定凸块呈半圆柱形。钢化玻璃板18的每一固定凸块匹配嵌装于对应的安装凹槽内,每一薄膜光伏片122安装于对应的一安装凹槽和对应的一固定凸块之间,形成一弧形状。如此,该钢化玻璃板18的每一固定凸块相当于一凸透镜,具有聚光作用,可将更多的阳光积聚于薄膜光伏片122上,提高薄膜光伏片122的单位吸光量,从而在单位时间内可将更多的太阳能转换为电能,优化太阳能发电效率。
该定位架14包括一定位板和两L型卡部,两L型卡部分别自该定位板的两相对端延伸而成,该缓冲件13卡装于两L型卡部之间。本实施例中,该缓冲件13为长方体状的橡胶块或气囊。
该光伏组件10和该可充电蓄电池均连接该控制设备。该控制设备的结构及工作原理由现有技术可获知,本实用新型不对控制设备作任何改进,在此不再赘述。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
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