[实用新型]锥形方管焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锥形方管焊接工装。

背景技术

方管具有轴对称性，能较好的承受弯、扭变形，同时又节约钢材，因此广泛应用在结构件领域，而不锈钢方管较普通方管具有更好的耐腐蚀能力，耐磁化能力，因此在电力传动领域受到更多关注。例如，在受电弓产品的上、下臂装置连接管，是升降弓传动系统的重要部件，这种管一般呈锥形状。即方管的一端口径大于另一端口径，整体截面呈现锥形过渡。

对于锥形状的不锈钢焊接，变形量较大，尤其是贯穿整根方管的纵缝焊接，会使不锈钢方管的外形及尺寸产生极大的变化；同时，由于产品使用工况的要求，还必须保证一米多长的纵缝全焊透，不能有焊穿或反面氧化等缺陷，造成了焊接难度极大，普通焊接方法根本无法实现。但因为该方管具有锥度，所以又很难使用精拔工艺进行生产。

实用新型内容

本实用新型的目的解决上述技术问题，提出一种锥形方管焊接工装。

本实用新型的目的，将通过以下技术方案得以实现：

锥形方管焊接工装，用于焊接成型锥形方管，包括

工装底板，用于放置待焊接管；

压紧组件，连接于工装底板上，用于压紧待焊接管，所述压紧组件设置于焊缝的两侧，所述压紧组件的底面与待焊接管的上表面紧贴；

定位挡块, 固定于工装底板，用于固定待焊接管位置，所述定位挡块设置有复数对，每对所述定位挡块分别设置于待焊接管的两侧，所述定位挡块的内侧表面与待焊接管外侧表面紧贴；

衬垫，穿设于待焊接管内；

所述锥形方管为一端口径向另一端口径锥形过渡的方管。

优选地，所述压紧组件包括支架及设置于所述支架上的压块，所述支架焊接设于工装底板上，所述压块上开设有腰形孔，所述腰形孔内穿有与工装底板连接的螺栓用以调节压块松紧。

优选地，所述压紧组件包括支架及设置于所述支架上的压块，所述支架焊接设于工装底板上，所述压块上开设有腰形孔，所述腰形孔内设有螺栓，所述螺栓穿出工装底板与设置在底板下的长螺杆啮合，所述长螺杆设置于螺栓的一侧，长螺杆转动带动螺栓转动从而带动压块沿垂直于工装底板方向上下运动；

所述螺栓的螺纹线与螺栓中轴线平行，所述长螺杆的一侧为平面,为了便于装配，长螺杆平面的一侧朝向螺栓，转动时，长螺杆与螺栓啮合。

优选地，所述压紧组件包括固定于所述工装底板上的气缸，及由所述气缸驱动并用于压紧待焊接管的条形压板，所述气缸的气缸轴运动带动所述条形压板沿垂直于所述工装底板的方向上下运动。

优选地，所述定位挡块焊接固定或螺纹固定于工装底板上，并均布于待焊接管长度方向。

优选地，所述工装底板上开设有T形滑动槽，所述定位挡块底部截面呈T形，并在滑动槽内滑动。

优选地，所述工装底板的滑动槽上开设有腰形孔，所述定位挡块上开设有通孔，所述通孔内设置有螺栓，所述螺栓穿过腰形孔固定连接所述定位挡块与所述工装底板。

优选地，所述工装底板的滑动槽上开设有腰形孔，所述定位挡块上开设有通孔，所述通孔内设置有螺栓，所述螺栓穿过腰形孔与设置在工装底板下的长螺杆啮合，所述长螺杆轴向贯穿工装底板，所述螺栓的螺纹与螺栓的中轴线平行，所述长螺杆的一侧为平面，且所述平面与螺栓相对，所述长螺杆转动带动螺栓转动，从而带动定位挡块沿垂直于工装底板的方向上下运动。

优选地，所述焊接工装还包括用于卡紧衬垫用卡紧块，所述衬垫为水冷衬垫。

优选地，所述卡紧块为楔形块。

一种锥形方管的焊接方法，包括如下步骤：

步骤一、定位步骤，根据待焊接的方管的形状、尺寸及轮廓将定位挡块置于所需的相应位置，通过螺纹或焊接的方式将定位挡块固定于工装底板上，所述锥形方管为一端向另一端锥形过渡的方管了，由待焊接合成的两个梯形半管合成，所述待焊接方管为待焊接合成的两个梯形半管，保证焊接过程中，焊枪始终对准焊缝中心，并且在零件去除约束前不发生变形；

步骤二、固定步骤，将两块梯形半管置于工装底板上，并通过压紧组件压紧，所述的压紧方法包括两种，可任选其一进行压紧，

a、压紧方法一：

a1,将若干对压块置于梯形半管上表面，进行初步的抵压；

a2，通过依次拧紧压块内的螺栓将压块锁定或可以通过底部与其啮合的长螺杆进行统一紧固，确保梯形半管沿垂直于工装底板的方向完全固定而不移动；

b、压紧方法二：

b1，启动设置于工装底板两侧的气缸，气缸轴带动条形压板向工装底板方向运动，从而压紧梯形半管；