[实用新型]一种用于透明纸的制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制动装置，尤其涉及一种用于透明纸的制动装置。

背景技术

透明纸制动装置负责高速运行中的玻纸盘刹车与释放，主要由玻纸盘、刹车盘、玻纸架、传动臂、制动片、制动臂、弹簧等组成。在此过程中玻纸卷直径从开始的250mm左右减少到100mm，以GDX2包装机组400包每分钟的速度为例，一张切割后的玻纸长169mm，玻纸每秒速度为1.13米每秒，玻纸卷速度最高为3.6转每秒，最低1.4转每秒，由此可见该装置运行速度较快。

制动时，玻纸架处于初始位置，制动片与刹车盘紧密接触，起到刹车效果；当玻纸架被玻纸拉到释放位置时，传动臂靠轴承带动制动臂离开，使制动片离开刹车盘，起到制动释放。玻纸刹车的实质是在制动、释放两种状态处于一种动态平衡。要求制动效果好，释放及时，两种状态切换迅速灵活。

从透明纸制动装置的结构特点和工作原理可以看出，该装置在运行时存在以下问题：制动状态时效果差(刹不到车)，导致玻纸跑太快引起切割后的玻纸过长，从而导致玻纸飞边、散玻；释放时制动片没完全离开(一直处于刹车状态)，导致玻纸拉力过大，拉不动纸，使玻纸过紧甚至引起散玻纸与玻纸拉断；制动与释放两种状态切换不灵活，导致玻纸架摆动幅度过大，导致玻纸一会紧一会松引起散玻纸。并且，由于透明纸架刹车盘和制动块之间的相互摩擦，透明纸架制动、释放过程频繁，导致制动块磨损快、使用周期短，影响设备的稳定性、产品质量。

从CH透明纸制动装置的结构特点和工作原理可以看出，该装置出现上述问题主要是因为以下三点原因：制动片有效长度不够，制动片为硬质牛皮与钢混合的合成材料，形状固定，实际使用受刹车臂精度、刹车片精度、调试精度影响，并不能100％接触。通过对设备磨损面进行调查统计，发现其磨损面积未占到2/3以上(制动片实际磨损面应占整个面积的2/3以上)；制动装置传动链过长，玻纸盘想要得到刹车，必须经过：玻纸支架----传动臂----轴承----刹车臂----制动片----刹车盘，传动元件过多导致刹车、释放不灵活。在两种状态反复切换时玻纸支架摆动过大；玻纸架强度不够，原玻纸架由两根三角型的铝合金板材组成，上有多个安装孔，强度不够，容易发生变形，影响制动效果。

实用新型内容

本实用新型克服了目前透明纸制动装置的不足，提供一种用于透明纸的制动装置，以期望解决透明纸制动装置的制动效果差的问题。

实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种用于透明纸的制动装置，包括玻纸盘以及设置在玻纸盘上的刹车盘，在所述刹车盘上设有可制动刹车盘的制动带，在所述制动带一端连接有玻纸架，在所述制动带另一端连接有固定轴。

其中，所述制动带由牛皮制作而成。

进一步的，在所述固定轴上设有连接板，在所述制动带的端部设有与连接板相连接的丝杆。

再进一步的，在所述制动带一端设有第二压板，所述制动带一端位于该第二压板与丝杆之间，且该第二压板与制动带以及丝杆通过螺钉固定连接。

更进一步的，在所述玻纸架上设有调节螺杆，所述调节螺杆通过弹簧连接在玻纸架上。

为了更好地实现本实用新型，在所述玻纸架上还设有与制动带相连接的直角连接板。

为了确保效果，在所述制动带另一端设有第一压板，所述制动带另一端位于第一压板与直角连接板之间，且该第一压板与制动带以及直角连接板通过螺钉固定连接。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型不仅结构简单，而且成本低廉，制动带柔性良好且包裹性良好，还可增加有效刹车长度，采用制动带对刹车盘进行制动可提高刹车效果；使用时，制动带稍微一松，就可以脱离与刹车盘的接触，实现释放制动，即可使制动带对刹车盘的制动与释放之间的转换更为灵活。

(2)本实用新型的制动带采用牛皮制作而成，牛皮具有弹性好、韧性大、抗冲击、强度高、耐磨损、耐高温、制动灵敏等优点，因此使用牛皮制作而成的制动带可提高本实用新型的制动效果，并能保证制动带的优良性能。

(3)本实用新型的固定轴上设有连接板，同时在制动带上设有丝杆，通过丝杆与连接板相连接即可将制动带连接在固定轴上。

(4)本实用新型的制动带一端设有第二压板，所述制动带一端位于第二压板与丝杆之间，通过螺钉连接该第二压板与制动带以及丝杆，即可将制动带一端可拆卸式连接在丝杆上。

(5)本实用新型的玻纸架上设有调节螺杆，所述调节螺杆通过弹簧连接在玻纸架上，通过调节螺杆可便于调节制动带的张紧力。