[实用新型]一种砼活塞、泵送系统及泵送机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械，具体涉及一种砼活塞；另外，还涉及一种具有该砼活塞的泵送系统和泵送机械。

背景技术

目前，用于泵送物料的泵送机械(比如泵车、车载泵等)已广泛应用于工程建设中。在这些泵送机械中，泵送系统是最为核心的构成部分。泵送系统通常包括主油缸、输送缸、砼活塞及连杆。砼活塞可滑动地设置于输送缸内，且通过连杆与主油缸的活塞杆连接；泵送系统的工作过程是：当活塞杆缩回时，输送缸吸入物料，当活塞杆伸出时，物料在砼活塞的推动下从输送缸内的泵出。

如图1所示，常见的砼活塞由砼密封体4、导向环3、活塞体2、压板5和连接杆1构成，砼密封体4和活塞体2套设在压板5上，导向环3套设在活塞体2上，压板5通过多个螺栓6与连接杆1连接；为保证砼活塞的质量，通常要求压板5、连接杆1、活塞体2、砼密封体4和导向环3装配之后能够保证具有较好的同轴度，而这种结构的砼活塞需要的零部件多、配合面多，装配难度较大，且在使用过程中，容易出现砼活塞与输送缸不同轴的问题，最终导致砼活塞过早失效。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种砼活塞，与现有技术相比，该砼活塞的装配过程更简单，且装配效果更有保障。在此基础上，本实用新型还提出一种具有该砼活塞的泵送系统和泵送机械。

一方面，本实用新型提出了一种砼活塞，包括压板、连接杆、砼密封体、导向环和螺栓，所述连接杆一端设置有活塞本体，另一端设置有连接结构；所述砼密封体套设在所述压板上，所述导向环套设在所述活塞本体上，所述螺栓设置于所述砼活塞的中心，所述压板和连接杆通过所述螺栓固定并将所述砼密封体和导向环压紧在所述压板和活塞本体的外周。

进一步地，所述连接杆中心开设有第一通孔，所述压板中心开设有第二通孔，所述螺栓贯穿所述第一通孔和第二通孔。

进一步地，所述连接杆中心开设有第一通孔，所述压板中心开设有与所述螺栓配合的螺纹孔，所述螺栓贯穿所述第一通孔并插入所述螺纹孔内。

进一步地，所述连接结构为环形卡槽，所述环形卡槽与连接杆同轴设置。

进一步地，所述连接结构为连接法兰，所述连接法兰与连接杆同轴设置。

进一步地，所述活塞本体和连接结构一体成型。

进一步地，所述活塞本体与压板连接的一侧设置有连接台阶，所述连接台阶包括凹槽或凸缘，所述压板与连接台阶配合用于定位压板。

进一步地，所述连接杆上设置有轴向沉孔，且所述轴向沉孔从所述连接杆的另一端延伸至第一通孔。

与现有技术相比，本实用新型提出的砼活塞，直接将活塞本体集成在连接杆上，导向环套设在连接杆的活塞本体上，进而减少了零部件及装配面的数量，有利于提高装配效率和装配精度；另外，该砼活塞通过在中心设置螺栓将压板和连接杆固定，减少了螺栓数量，进一步提升了装配效率，且有利于保证装配精度。

另一方面，本实用新型提出了一种泵送系统，设置有主油缸、输送缸、连杆及上述任一项的砼活塞，所述砼活塞活动设置于所述输送缸内，且其另一端与所述连杆连接。

鉴于上述结构的砼活塞更容易制造，且装配精度更高；与现有技术相比，本实用新型提出的泵送系统通过采用上述结构的砼活塞，有利于提升装配效率和质量。

又一方面，本实用新型提出了一种泵送机械，设置有移动平台及上述的泵送系统，所述泵送系统设置于所述移动平台上。

鉴于上述泵送系统的装配效率更高、质量更好，与现有技术相比，显然，通过采用上述结构的泵送系统，有利于提升泵送机械的装配效率和质量。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为相关技术中砼活塞的结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的砼活塞的结构示意图；

图3为本实用新型第二实施例提供的砼活塞的结构示意图；

图4为本实用新型第三实施例提供的砼活塞的结构示意图。

附图标记说明：

在图1中：

1—连接杆  2—活塞体  3—导向环  4—砼密封体5—压板  6—螺栓

在图2中：

10—连接杆  20—导向环  30—压板  40—螺栓50—砼密封体  60—活塞本体  70—环形卡槽  80—连接法兰90—轴向沉孔  100—第二通孔  110—第一通孔  120—螺纹孔

具体实施方式