[实用新型]汽轮机转速两或一与跳机保护装置有效
| 申请号: | 201420317133.7 | 申请日: | 2014-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN203867633U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 金洪伟;王春月;陈宝新;肖晶东 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00;F01D21/02;H02J9/06 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张宏威 |
| 地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽轮机 转速 保护装置 | ||
1.汽轮机转速两或一与跳机保护装置,它包括四路转速卡,所述每路转速卡,用于接受汽轮机转速探头测得的正弦波信号,并根据汽轮机测速齿轮的齿数运算处理,形成汽轮机转速并显示,
其特征在于,它还包括四路跳机干接点和一个跳机状态输出接点,
四路转速卡分别输出跳机信号给四路跳机干接点,
所述四路跳机干接点包括第一跳机干接点J1、第二跳机干接点J2、第三跳机干接点J3和第四跳机干接点J4,
所述第一跳机干接点J1和第三跳机干接点J3并联形成一个并联支路,第二跳机干接点J2和第四跳机干接点J4并联形成第二并联支路,两个并联支路串联后与跳机状态输出接点并联连接。
2.根据权利要求1所述的汽轮机转速两或一与跳机保护装置,其特征在于,它还包括供电系统,
所述供电系统包括第一220V交流电源(2)、第二220V交流电源(3)、第一AC-DC电源模块(4)、第二AC-DC电源模块(5)和冗余处理器(6),
所述第一220V交流电源(2)的供电端接第一AC-DC电源模块(4)的交流电源输入端,所述第一AC-DC电源模块(4)的直流电源输出端连接冗余处理器(6)的一组直流供电电源信号输入端;
第二220V交流电源(3)的供电端连接第二AC-DC电源模块(5)的交流电源信号输入端,所述第二AC-DC电源模块(5)的直流电源输出端连接冗余处理器(6)的另一个直流供电电源信号输入端,冗余处理器(6)的直流电源信号输出端用于给整个系提供直流工作电源。
3.根据权利要求1所述的汽轮机转速两或一与跳机保护装置,其特征在于,跳机状态输出接点为常开接点,容量为220V交流电源,电流为4A。
4.根据权利要求1所述的汽轮机转速两或一与跳机保护装置,其特征在于,第一跳机干接点J1、第二跳机干接点J2、第三跳机干接点J3和第四跳机干接点J4的动作时间均小于等于10ms。
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