[实用新型]一种汽车座椅套罩冠装制具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车加工领域，尤其是一种汽车座椅套罩冠装制具。

背景技术

汽车座椅制作成型后，需要对座椅的椅背和坐垫分别套装座椅护套，以往套罩步骤主要依赖人工辅助完成，由于座椅本身带有一定的角度而且体积较大，操作较为繁琐，传统的套罩工艺对于人工的要求较高，而且加工质量难以达到统一，且加工效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计科学、质量可靠、高效快捷的汽车座椅套罩冠装制具。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种汽车座椅套罩冠装制具，其特征在于：包括基座、支架、调整板、轴架、支撑轴、卡板、调节螺栓以及弹性卡具，基座为一矩形长板，基座下端对称固装有支架，基座上端中部贴附固装有一调整板，该调整板上端两侧对称固装有一轴架，该两侧的轴架上部同轴安装有一支撑轴，该支撑轴两端分别伸出两侧轴架外，在两侧的轴架外侧的支承轴端部均固装有一同向设置的卡板，在卡板边缘间隔安装有多个用于固定工件的调节螺栓，卡板的中部均安装有一安装有预紧弹簧的弹性卡具。

而且，所述两侧的卡板与轴架之间的支撑轴上均同轴套装有一轴套。

而且，所述卡板下方对应的基座上均固装有一两端凸起中部凹陷的限位块，且支撑两端的卡板外侧的基座上均间隔垂直安装有一限位板。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型结构简单、设计科学、稳定可靠，可以方便地将需要套装护套的座椅倾斜固定在制具上，便于加工，且采用自动化机械进行加工，保证座椅都能达到统一的技术标准，而且提高了加工效率高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为图2的左视图；

图4为图2的俯视图。

附图中标记：1弹性卡具；2调节螺栓；3卡板；4套筒；5轴架；6支撑轴；7限位板；8限位块；9支架；10调整板；11基座。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种汽车座椅套罩冠装制具，包括基座11、支架9、调整板10、轴架5、支撑轴6、卡板3、调节螺栓2以及弹性卡具1，基座为一矩形长板，基座下端对称固装有支架，支架用于传送装置稳定连接并待用本制具整体移动；基座上端中部贴附固装有一调整板，该调整板上端两侧对称固装有一轴架，该两侧的轴架上部同轴安装有一支撑轴，该支撑轴两端分别伸出两侧轴架外，在两侧的轴架外侧的支承轴端部均固装有一同向设置的卡板，卡板为固定汽车座椅工件而设计的多边形异性件，在卡板边缘间隔安装有多个用于固定工件的调节螺栓，两侧的卡板中部均安装有一安装有预紧弹簧的弹性卡具。使用时，弹性开具自动夹紧工件侧边，拧紧调节螺栓从而稳固的将工件固定在卡板上，卡板由支撑轴驱动在轴架上摆动一定角度，便于加工。

在两侧的卡板与轴架之间的支撑轴上均同轴套装有一轴套4，保证卡板随支承轴灵活转动防止与轴架发生摩擦。

为了限制工件安装位置，在卡板下方对应的基座上均固装有一两端凸起中部凹陷的限位块8，且支撑两端的卡板外侧的基座上均间隔垂直安装有一限位板7。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。