[实用新型]用于液压泵和液压马达测试的模块化控制装置有效
| 申请号: | 201420290323.4 | 申请日: | 2014-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN203892303U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | 廖金军 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
| 主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
| 代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;郑隽 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 液压泵 液压 马达 测试 模块化 控制 装置 | ||
1.用于液压泵和液压马达测试的模块化控制装置,其特征在于:包括两级换向模块(1)、溢流加载与能量回收式加载切换模块(2)、溢流加载模块(3)和回油流量处理模块(4);所述各模块集成布置于同一液压集成阀块上,或者通过管路连接单独布置的各模块。
2.根据权利要求1所述用于液压泵和液压马达测试的模块化控制装置,其特征在于:所述两级换向模块(1)包括二位三通换向阀(101、104、107、112)、逻辑方向阀插芯(102、103、105、106、108、109、110、111、113、114、115、116)和主安全模块(5),所述主安全模块(5)包括逻辑压力阀插芯(117)和溢流插芯(118);
两级换向模块(1)的第一级换向功能由逻辑方向阀插芯(102、103、105和106)、二位三通换向阀(101、104)和主安全模块(5)的组合连接实现,其中逻辑方向阀插的A和B中的任一腔连接口分别与逻辑方向阀插芯的A或B腔和逻辑方向阀插芯的B或A腔连接口连接;
主安全模块(5)中逻辑压力阀插芯(117)的A或B腔连接口与动力单元连接,逻辑压力阀插芯(117)的B或A腔连接口与回油流量处理模块中逻辑方向阀插芯(406)与逻辑方向阀插芯(407)的共同连接口连接,同时分别连接至逻辑方向阀插芯(106)与(103)逻辑方向阀插芯的公共连接口和逻辑方向阀插芯(102)与逻辑方向阀插芯(105)的公共连接口。
3.根据权利要求1所述用于液压泵和液压马达测试的模块化控制装置,其特征在于:
逻辑方向阀插芯(106)的A和B中的任一腔连接口分别与逻辑方向阀插芯(102)的A或B腔和逻辑方向阀插芯(103)的B或A腔连接口连接,逻辑方向阀插芯(105)的A和B中的任一腔连接口分别与逻辑方向阀插芯(103)的A或B腔和逻辑方向阀插芯(102)的B或A腔连接口连接。
4.根据权利要求1所述用于液压泵和液压马达测试的模块化控制装置,其特征在于:
二位三通换向阀(101、104、107、112)的进油口与Ps油路相连,其中二位三通换向阀(101)的出油口与逻辑方向阀插芯(102、103)的C腔连接,二位三通换向阀(104)的出油口与逻辑方向阀插芯(105、106)的C腔连接,二位三通换向阀(107)的出油口与逻辑方向阀插芯(108、109、110、111)的C腔连接,二位三通换向阀(112)的出油口与逻辑方向阀插芯(113、114、115、116)的C腔连接。
5.根据权利要求1所述用于液压泵和液压马达测试的模块化控制装置,其特征在于:
二位三通换向阀(101、104、107和112)的进油口与外部控制油相连。
6.根据权利要求1所述用于液压泵和液压马达测试的模块化控制装置,其特征在于:所述溢流加载与能量回收式加载切换模块(2)包括二位三通换向阀(201)和逻辑方向阀插芯(202),其中逻辑方向阀插芯(202)的A或B腔与逻辑方向阀插芯(401)的B或A腔连接,其B或A腔与Ps油路连接,二位三通换向阀(201)进油口与逻辑方向阀插芯(202)的A或B腔相连,其出油控制口与逻辑方向阀插芯(202)的C腔连接。
7.据权利要求1所述用于液压泵和液压马达测试的模块化控制装置,其特征在于:所述溢流加载模块(3)包括逻辑压力阀插芯(301)、溢流阀(302)和电比例溢流阀(303);
溢流阀(302)与电比例溢流阀(303)两者的进油口和逻辑压力阀插芯(301)的C腔均与逻辑方向阀插芯(202)的A或B腔以及逻辑压力阀插芯(301)的A腔连接。
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