[实用新型]加高装置的搬运设备有效
| 申请号: | 201420278732.2 | 申请日: | 2014-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN203922641U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 孙先海;汪晓龙;苏泽伟;苏红亚 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
| 地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加高 装置 搬运 设备 | ||
1.一种加高装置的搬运设备,其特征在于,包括:
多轮车,所述多轮车的车轮具备转向机构,所述多轮车上具有起升机构;
支撑架,安装在多轮车的起升机构上;
连接梁,安装在支撑架的顶部,连接梁的侧面具有固定机构。
2.如权利要求1所述的加高装置的搬运设备,其特征在于,所述多轮车具有数个车轮,每个车轮上具有转向机构,每台多轮车的顶部具有起升机构,所述起升机构为液压驱动。
3.如权利要求2所述的加高装置的搬运设备,其特征在于,所述每一个车轮上的转向机构能在360度范围内旋转。
4.如权利要求3所述的加高装置的搬运设备,其特征在于,所述支撑架由钢制标准件拼接构成,所述支撑架包括水平部分、竖直部分和斜拉杆;
所述水平部分架设在多轮车的起升机构上;
所述竖直部分架设在多轮车的起升机构上,竖直部分与水平部分固定连接上并竖直向上延伸;
斜拉杆连接水平部分和竖直部分,斜拉杆还连接支撑架和起升机构。
5.如权利要求4所述的加高装置的搬运设备,其特征在于,所述钢制标准件包括方钢和角钢。
6.如权利要求5所述的加高装置的搬运设备,其特征在于,所述连接梁安装在竖直部分的顶部。
7.如权利要求6所述的加高装置的搬运设备,其特征在于,所述连接梁侧面的端部形成法兰,所述固定机构为形成在法兰上的螺栓孔和螺栓。
8.如权利要求7所述的加高装置的搬运设备,其特征在于,所述连接梁为钢制方梁。
9.如权利要求8所述的加高装置的搬运设备,其特征在于,两套所述加高装置的搬运设备组合,两台多轮车布置在一条直线上,两个支撑架的水平部分互相连接。
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