[实用新型]汽车进气消声管路有效
| 申请号： | 201420275601.9 | 申请日： | 2014-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN204140246U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 王海东;施倩;白海平;郝栋;李宇洲;王中玉 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12;F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 消声 管路 | ||
1.一种汽车进气消声管路，用于连接在汽车空气滤清器与增压器之间，其特征在于，包括中空筒体，所述中空筒体包括与所述空气滤清器导通连接的第一段、与所述增压器导通连接的第二段、以及连接在所述第一段和第二段之间的消声段；
所述消声段包括多个相连的环形结构，每个所述环形结构内壁上设有封装膜，所述封装膜与各自的所述环形结构之间构成容腔，所述容腔内封装有消音材料。
2.根据权利要求1所述的汽车进气消声管路，其特征在于，所述环形结构的外侧壁上设有注孔，所述消音材料通过所述注孔注入所述容腔内。
3.根据权利要求2所述的汽车进气消声管路，其特征在于，所述消音材料为液体橡胶。
4.根据权利要求1所述的汽车进气消声管路，其特征在于，所述封装膜为表面光滑、且能够随声波振动的橡胶薄膜。
5.根据权利要求4所述的汽车进气消声管路，其特征在于，所述橡胶薄膜上设有振动结构，所述振动结构能够随声波一起振动。
6.根据权利要求1所述的汽车进气消声管路，其特征在于，沿气流流动方向，多个所述环形结构的截面积依次减小。
7.根据权利要求6所述的汽车进气消声管路，其特征在于，所述第一段、第二段和消声段一体注塑成型；
所述消声段与所述封装膜一体成型制造。
8.根据权利要求7所述的汽车进气消声管路，其特征在于，所述消声段的环形结构包括有七个，且所述环形结构的材质为橡胶。
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