[实用新型]深基坑围护桩间的堵漏注浆装置有效
| 申请号: | 201420274744.8 | 申请日: | 2014-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN203891045U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | 王永文;陈友建;阮承志;赵晓军;李崇;杨士富 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D19/16 | 分类号: | E02D19/16;E02D15/04 |
| 代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人: | 李毅 |
| 地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基坑 围护 堵漏 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种堵漏注浆装置,特别涉及一种深基坑围护桩间渗漏的或桩体不连续时所导致渗漏的堵漏注浆装置。
背景技术
在地铁车站的土建基坑施工中,由于对地下水情况的地质勘察的不准确,围护桩结构设计的不连续不封闭,或在施工过程中围护咬合桩出现开叉,均会发生围护桩间渗漏地下水情况。当渗漏水量较小时,一般是采取基坑明排的方式疏干基坑中的地下水,当渗漏水量较大时,并且未在基坑周边布置降水井的情况下,就需要采取紧急措施,对基坑渗漏水进行处理。现有技术是从基坑内部向渗漏点位置水平钻孔,然后进行注浆封堵。但当基坑开挖过深时,基坑内的支撑体系相对密集,导致在基坑内部进行渗漏水处理用的设备材料无法运进基坑内,另外,由于基坑围护结构的渗漏会直接导致围护结构的变形,乃至支撑体系的脱落和围护结构的失稳,在基坑内进行补渗作业会有很大的安全风险,容易发生安全事故。
发明内容
本实用新型提供了一种深基坑围护桩间的堵漏注浆装置,解决了现有技术在处理深基坑内部渗漏时所存在的在基坑内注浆封堵作业危险系数大的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
一种深基坑围护桩间的堵漏注浆装置,包括深基坑1,在深基坑1的周边设置有围护桩2,在两相邻的围护桩2之间出现有渗漏水点4,在出现有渗漏水点4的两相邻围护桩2的内侧面上设置有封堵钢板3, 在出现有渗漏水点4的两相邻围护桩2的外侧设置有注浆堵漏孔5,在注浆堵漏孔5中设置有注浆花管6,注浆花管6的顶端连接有注浆装置7。
封堵钢板3是通过膨胀螺栓8固定在出现有渗漏水点4的两相邻围护桩2的内侧面上的,所述的注浆装置7是设置在基坑1外侧的地面上的。
本实用新型是将注浆堵漏孔设置在基坑外侧的地面上,在地面向渗漏点位置注射双液浆解决了基坑围护桩间渗漏水的问题,整个补漏过程安全方便;同时还方便对地表巡视和监测数据的采集,大大降低了渗漏水点封堵处理的作业风险。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中本实用新型在A-A方向上的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
一种深基坑围护桩间的堵漏注浆装置,包括深基坑1,在深基坑1的周边设置有围护桩2,在两相邻的围护桩2之间出现有渗漏水点4,在出现有渗漏水点4的两相邻围护桩2的内侧面上设置有封堵钢板3, 在出现有渗漏水点4的两相邻围护桩2的外侧设置有注浆堵漏孔5,在注浆堵漏孔5中设置有注浆花管6,注浆花管6的顶端连接有注浆装置7。
封堵钢板3是通过膨胀螺栓8固定在出现有渗漏水点4的两相邻围护桩2的内侧面上的,所述的注浆装置7是设置在基坑1外侧的地面上的。
本实用新型的具体施工步骤如下:当深基坑1的两围护桩2之间出现较大的渗漏水点4时,及时在渗漏水点4所在的两围护桩2的内侧面上设置封堵钢板3,封堵钢板可采用3-5毫米厚的钢板,根据渗漏水点4的大小确定封堵钢板3的大小。为方便操作,封堵钢板3也可采用小块钢板拼接而成,封堵钢板3通过膨胀螺栓8固定在两围护桩2的内侧面上,与此同时,在地面围护结构外边的渗漏水点4的上部引孔,为到达预期堵漏效果,引孔深度要略深于渗漏水点的位置,成孔后在孔内及时布设注浆花管6,注浆花管6的顶端与注浆装置7连接好。在设备连接调试完成后,先注射单液浆,当基坑内部桩间渗漏水点位置流出单液浆后,开始注射双液浆。双液浆通过水流凝固在封堵钢板3的外侧,通过不断注射双液浆,在封堵钢板3的背后逐渐形成阻隔屏障,从而达到止水的效果。
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