[实用新型]一种压差发信装置、闭式液压系统及矿用清仓机

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿用机械领域，特别涉及一种压差发信装置、闭式液压系统及矿用清仓机。

背景技术

矿用清仓机是在矿井下使用的设备，其作用是把井下水仓中的煤泥或矿泥收集后远距离泵送出去。由于水仓巷道宽度及高度都受到限制，因此要求矿用清仓机设备体积小。此外，当设备在煤矿井下应用时，矿用清仓机必须防爆，尤其是电控系统，必须达到防爆要求，因此，价格比较高，尽管如此，在矿井中安全可靠性仍然相对较差。相对而言，全液压换向的液压系统性结构简单、成本相对比较低，且在矿井中安全可靠性高。

现有技术的矿用清仓机泵送装置，和市场上大部分的泵送装置(例如混凝土泵送装置)工作原理相似。泵送装置(例如混凝土泵送装置)的液压系统分开式和闭式两种，主油缸行程末端触发摆缸换向，摆缸换向包括电控换向和压差发信换向两种。当发生堵管现象或发生紧急情况需要停机时，首先应该先把管道中的煤泥或者矿泥物利抽回料斗，因此，需要进行反泵操作。反泵操作时，其工作压力不高，很多情况下，其工作压力小于主油缸的有杆腔压力，因此，会出现比较大的冲击。

对于压差发信换向的液压系统，开式系统在空打工况下，主油缸活塞刚刚全部进入主油缸缓冲区域，在没有撞缸前，压差信号阀的进油口压力大于压差信号阀控制口压力，压差信号阀触发开启，及时发出摆缸换向信号，因此系统不会产生严重的撞缸憋压和冲击较大的现象。

闭式系统泵送装置处于空打工况下，主油缸活塞刚刚全部进入主油缸缓冲区域，在没有撞缸前，压差信号阀的进油口压力小于压差信号阀控制口压力，压差信号阀不能及时触发开启而处于关闭状态，导致不能及时发出摆缸换向信号，撞缸憋压后才打开压差信号阀发出信号，因此，会导致系统有很大的冲击及噪音，甚至高出几倍的空打泵送压力，导致矿用清仓机的使用寿命缩短。

闭式液压系统泵送换向是利用主油泵的斜盘摆角正负变化来实现换向的，相对而言，其结构紧凑、效率好、性能稳定。当矿用清仓机采用闭式液压系统时，如何解决空打换向冲击，导致设备使用寿命短的问题，成了本领域技术人员函需解决的问题。

实用新型内容

基于现有技术的不足，本实用新型要解决的问题之一是如何提供一种可防止闭式液压系统在空打换向时产生冲击的压差发信装置。

本实用新型要解决的问题之二是如何提供一种可在空打换向时防止冲击的闭式液压系统。

本实用新型要解决的问题之三是如何提供一种可在空打换向时防止冲击，使用寿命长的矿用清仓机。

为解决上述技术问题之一，本实用新型提供一种压差发信装置，用于矿用清仓机，所述压差发信装置包括阀块、压差信号阀、第一换向阀及第一单向阀，所述压差信号阀、第一换向阀及第一单向阀设置于所述阀块上，所述压差信号阀包括进油口和控制油口，所述进油口及所述控制油口分别与所述第一换向阀连通，所述第一换向阀与所述第一单向阀连通。

作为本实用新型一种压差发信装置在一方面的改进，所述第一换向阀为两位四通液控换向阀，所述第一换向阀两端的控制油口分别用于与矿用清仓机的主油缸连通。

作为本实用新型一种压差发信装置在一方面的改进，所述压差发信装置还包括第一阻尼，所述第一阻尼设置于所述第一单向阀与第一换向阀之间。

作为本实用新型一种压差发信装置在一方面的改进，所述压差信号阀为螺纹插装阀，所述第一单向阀为管式单向阀。

上述结构的压差发信装置，包括阀块、压差信号阀、第一换向阀及第一单向阀，压差信号阀、第一换向阀及第一单向阀设置于所述阀块上，压差信号阀包括进油口和控制油口，进油口及控制油口分别与第一换向阀连通，第一换向阀与第一单向阀连通。此结构的压差发信装置，用于矿用清仓机上时，当矿用清仓机的主油缸进入缓冲油口时，压差发信装置会迅速发出缓冲摆缸换向指令信号，因此，可以有效解决矿用清仓机空打时容易引起换向冲击，从而导致矿用清仓机使用寿命短的问题。

为解决上述问题之二，本实用新型还提出一种闭式液压系统，用于矿用清仓机，包括主油缸和压差发信装置，所述主油缸的缸筒上设有缓冲油口，所述压发信装置与所述缓冲油口连通，所述压差发信装置为如上所述的压差发信装置。

作为本实用新型一种闭式液压系统在一方面的改进，所述闭式液压系统还包括双向闭式泵，所述主油缸和所述压差发信装置的数量分别为两个，所述双向闭式泵分别与两个主油缸连通，每个主油缸分别与一个压差发信装置连通。