[实用新型]乘用车底梁拉延翻边复合模具有效

专利信息
申请号: 201420238893.9 申请日: 2014-05-09
公开(公告)号: CN203917609U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 朱于杰;张岭;薛士春;孔演 申请(专利权)人: 江苏卡明模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 周全
地址: 225211 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车底 拉延 复合 模具
【权利要求书】:

1.乘用车底梁拉延翻边复合模具,包括上模结构、下模结构、间隙调整块和一对导向块,所述一对导向块设于所述上模结构和所述下模结构之间,其特征在于,所述上模结构包括上模座和上模镶块,所述上模镶块设于所述上模座上;

所述下模结构包括下模座、下模镶块、托料芯、整形镶块一和整形镶块二,所述下模镶块设于所述下模座上,所述下模镶块与所述上模镶块相对布置,所述托料芯活动设于所述下模座上;

所述下模镶块包括左镶块、拉延镶块和右镶块,所述左镶块、所述拉延镶块和所述右镶块连成一体,所述左镶块上设有用于容置所述整形镶块一的凹槽一,所述右镶块上设有用于容置所述整形镶块二的凹槽二,所述凹槽一与所述凹槽二相对布置;

所述间隙调整块设于所述上模座与所述托料芯之间。

2.根据权利要求1所述的乘用车底梁拉延翻边复合模具,其特征在于,所述整形镶块一的顶面高于所述左镶块的顶面。

3.根据权利要求1所述的乘用车底梁拉延翻边复合模具,其特征在于,所述整形镶块二的顶面高于所述右镶块的顶面。

4.根据权利要求1所述的乘用车底梁拉延翻边复合模具,其特征在于,所述整形镶块一与所述托料芯配合面的上部设有圆弧角。

5.根据权利要求4所述的乘用车底梁拉延翻边复合模具,其特征在于,所述圆弧角与所述上模镶块相适配。

6.根据权利要求1所述的乘用车底梁拉延翻边复合模具,其特征在于,所述整形镶块二与所述托料芯配合面的上部设有倾斜过渡角。

7.根据权利要求6所述的乘用车底梁拉延翻边复合模具,其特征在于,所述倾斜过渡角与所述上模镶块相适配。

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