[实用新型]一种带减振功能的轮辋有效
| 申请号： | 201420238227.5 | 申请日： | 2014-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN204055144U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 邓希梅 | 申请（专利权）人： | 邓希梅 |
| 主分类号： | B60B9/12 | 分类号： | B60B9/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市雨*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带减振 功能 | ||
1.一种带减振功能的轮辋，安装在轮毂和实心轮胎之间，它包括外轮辋、内轮辋以及连接所述外轮辋和内轮辋之间的减振功能块，实心轮胎固定在所述外轮辋上，轮毂固定在内轮辋内部，其特征在于：所述减振功能块由若干个弹性支撑体组成的骨架和弹性填充软体组成，所述弹性支撑体整体包裹在弹性填充软体内，所述弹性支撑体为弹簧钢板，所述弹性填充软体为高分子弹性材料；所述减振功能块分别连接在内轮辋的外表面和外轮辋的内表面上，从而将减振功能块、内轮辋和外轮辋连成一个整体。
2.根据权利要求1所述的一种带减振功能的轮辋，其特征在于：所述骨架上预留有骨架连接孔，通过骨架连接孔与紧固螺栓的配合，将减振功能块分别固定在内轮辋的外表面和外轮辋的内表面上。
3.根据权利要求1所述的一种带减振功能的轮辋，其特征在于：所述高分子弹性材料为橡胶或弹性比骨架小的支撑物。
4.根据权利要求1所述的一种带减振功能的轮辋，其特征在于：所述减振功能块呈椭圆形结构。
5.根据权利要求1或4所述的一种带减振功能的轮辋，其特征在于：所述骨架呈椭圆形结构，所述弹性填充软体裹在或粘接在椭圆结构的骨架上。
6.根据权利要求1所述的一种带减振功能的轮辋，其特征在于：所述减振功能块呈立柱形结构。
7.根据权利要求1或6所述的一种带减振功能的轮辋，其特征在于：所述骨架呈S形结构，所述弹性填充软体裹在或粘接在S形结构的骨架上。
8.根据权利要求1所述的一种带减振功能的轮辋，其特征在于：所述减振功能块上设有开孔，以保证可达到需要的形变要求。
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