[实用新型]轻型履带横向定位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种履带装置，尤其是一种轻型履带横向定位结构。

背景技术

履带是履带车辆必不可少的行走部件，犹如汽车的轮胎。由履带节组成的履带有二种：铰接式和挠接式履带。本申请人在先申请，并己授权的ZL200810062883.3名称为《一种轻型履带》，公开了一种挠接式履带的结构，用拉索把多个履带节相邻连接成环形，该轻型履带尚存在横向钢性不足的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足，从而提供一种能最大程度避免相邻履带节之间出现横向位移量，提升轻型履带横向钢性的横向定位结构，解决现有轻型履带横向钢性不足的缺陷。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，这种轻型履带横向定位结构，主要由三个以上错位排列在履带节两侧的定位凸体构成；所述的定位凸体为圆柱状或圆管状，径向设有供拉索通过的拉索孔，其两端面为定位面；所述的相邻两个定位凸体的中间为定位凹槽。所述的两个履带节合在一起后，一个履带节的定位凸体嵌入另一个履带节的定位凹槽内，形成互补状；一个履带节的定位面与另一个履带节的定位面相互接触，限定履带节的横向位置。

本实用新型的有益效果为：与现有技术相比，本实用新型设计的轻型履带横向定位结构，能最大程度的限定相邻履带节之间的横向位移量，增加了轻型履带的横向钢性，在工作时不易脱带，提高了轻型履带的整体行走性能。

附图说明

图1为本实用新型实施例的履带节横向定位结构立体示意图。

图2为本实用新型实施例的履带节组合示意图。

附图中的标号分别为：1、履带节；2、定位凸体；3、定位面；4、定位凹槽；5、拉索孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细的介绍：如图1所示，轻型履带横向定位结构的实施例中，包括九个错位排列于履带节1两侧的定位凸体2，定位凸体成圆柱状，相邻两个定位凸体2之间形成的定位凹槽4，定位凸体2的两端面为定位面3，径向设有供拉索通过的拉索孔5，定位凸体2也可为圆管状，图中未示。

如图2所示，两个履带节1联合在一起后，一个履带节1的定位凸体2，就嵌入到另一个履带节1的定位凹槽4内，形成互补状。一个履带节1的定位面3与另一个履带节1的定位面3相互接触，限定了相邻履带节1的横向位置。本实施例的定位凸体2的数量可任意变化。

上述结构能最大程度的限定相邻履带节之间的横向位移量，增加轻型履带的横向钢性，在工作时不易脱带，提高了轻型履带的整体行走性能。

对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和替换，也应视为本实用新型的保护范围之内。