[实用新型]一种用于修磨刀具通孔的砂轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及磨削技术领域，具体涉及了一种用于修磨刀具通孔的砂轮。

背景技术

现今为了增加高速运转的车床刀具的冷却速度和机床与车床刀具之间的连接牢固度，车床刀具的刀体上开设出凹槽和通孔，用来增加车床刀具的表面积和连接牢固度，车床刀具上的凹槽和通孔的加工方式是先通过铸造成型，再通过砂轮修磨车床刀具上的凹槽和通孔，使凹槽和通孔到达公差标准。

但是现今的普通砂轮在修磨凹槽和通孔时经常存在以下几个问题：

1、砂轮与车床刀具接触弧面积较大，摩擦阻力大，磨削区温度高，车床刀具容易因温度过高而发生热变形。

2、利用冷却液冷却，冷却液中的重金属含量很高，对人体有害，且时间久了冷却液还会使砂轮上的胶层失效脱落。

3、修磨磨屑不能及时排出，砂轮易发生堵塞，直接影响修磨的效果。

实用新型内容

为解决上述技术问题，我们提出了一种用于修磨刀具通孔的砂轮，其目的：降温速度较快，无需冷却液冷却，排磨修磨磨屑的能力强。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于修磨刀具通孔的砂轮，包括主体和内芯，主体外侧面的下部设有第一研磨部，第一研磨部的边角为弧形，主体外侧面的中部设有第二研磨部，第二研磨部设有延伸至第一研磨部的螺旋型凹槽；

主体内部设有腔，腔一端开口，另一端圆滑过渡为锥形，内芯设有贯通两端的直线型通孔，内芯一端圆滑过渡为锥形；

主体外侧面的上部设有与腔相通的排气孔，主体的端面设有与腔的锥形端的顶部相通的出气孔；

内芯安插在主体中，内芯的锥形端与腔的锥形端之间留有空间，腔的开口端与内芯的另一端过盈连接，出气孔的中心线与直线型通孔的中心线处在同一条直线上；

主体外侧面的上部还设有环形凹槽和矩形凹槽，且环形凹槽和矩形凹槽相连通。

优选的，内芯的中部与腔的中部之间留有间隙。

通过上述技术方案，当该砂轮修磨凹槽时，通过直线型通孔向该砂轮的内部充压缩气体，压缩气体从出气孔吹出，将碎屑排到第二研磨部的螺旋型凹槽中，防止了因修磨磨屑不能及时排出造成砂轮发生堵塞的现象，主体外侧面的上部设有与腔相通的排气孔，排气孔将过多的压缩气体排出，防止了大量的气压妨碍修磨；当该砂轮修磨通孔时，第二研磨部的螺旋型凹槽能将修磨碎屑收集，防止了因修磨磨屑不能及时排出造成砂轮发生堵塞的现象。通过充气排气过程加快了该砂轮的冷却速度，使该砂轮降温速度较快，且无需冷却液。主体外侧面的上部还设有环形凹槽和矩形凹槽，且环形凹槽和矩形凹槽相连通，其与夹持装置相配合，防止了该砂轮在使用时出现打滑和震动的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所公开的一种用于修磨刀具通孔的砂轮的主视示意图；

图2为沿图1的A-A方向的剖面示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.主体11.螺旋型凹槽12.腔13.排气孔14.出气孔15.环形凹槽16.矩形凹槽2.内芯21.直线型通孔

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合示意图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，一种用于修磨刀具通孔的砂轮，包括主体1和内芯2，主体1外侧面的下部设有第一研磨部，第一研磨部的边角为弧形，主体1外侧面的中部设有第二研磨部，第二研磨部设有延伸至第一研磨部的螺旋型凹槽11，螺旋型凹槽11收集了修磨磨屑。

主体1内部设有腔12，腔12一端开口，另一端圆滑过渡为锥形，内芯2设有贯通两端的直线型通孔21，内芯2一端圆滑过渡为锥形，降低了该砂轮内部发生涡流的可能。