[实用新型]汽车地板自动焊接装置有效
| 申请号: | 201420200241.6 | 申请日: | 2014-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN203830897U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 陈梁;谢宁;黄丹 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/36 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 于标;黄震 |
| 地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 地板 自动 焊接 装置 | ||
1.一种汽车地板自动焊接装置,其特征在于:包括支撑腿、安装在所述支撑腿上端的Y向支撑板组件、安装在所述Y向支撑板组件上端的X向支撑板组件、安装在所述X向支撑板组件上端的变压器支撑板、安装在所述变压器支撑板上端的X型焊钳及安装在所述变压器支撑板上端且与所述X型焊钳连接的变压器,所述X向支撑板组件与所述Y向支撑板组件之间设有Y向滑动机构,所述变压器支撑板与所述X向支撑板组件之间设有与所述Y向滑动机构垂直设置的X向滑动机构。
2.根据权利要求1所述的汽车地板自动焊接装置,其特征在于:所述Y向滑动机构包括安装在所述Y向支撑板组件上端的Y向丝杠组件、用于连接所述X向支撑板组件与所述Y向支撑板组件的Y向连接板、一端与所述X向支撑板组件固定连接的Y向支撑座、与所述Y向支撑板组件固定连接的Y向直线导轨组件,所述Y向支撑座另一端与所述Y向直线导轨组件配合连接、且能够在所述Y向直线导轨组件上滑动,所述Y向连接板一端与所述X向支撑板组件下端固定连接,所述Y向连接板另一端与所述Y向丝杠组件连接。
3.根据权利要求2所述的汽车地板自动焊接装置,其特征在于:所述Y向丝杠组件包括Y向螺杆、与所述Y向螺杆配合使用的Y向螺母、用于固定所述Y向螺杆的Y向轴承固定座及用于驱动所述Y向螺杆旋转的Y向驱动电机,所述Y向螺母与所述Y向连接板一端连接。
4.根据权利要求3所述的汽车地板自动焊接装置,其特征在于:所述Y向丝杆组件还包括Y向减速机,所述Y向减速机设于所述Y向驱动电机与所述Y向螺杆之间。
5.根据权利要求1所述的汽车地板自动焊接装置,其特征在于:所述X向滑动机构包括安装在所述X向支撑板组件上端的X向丝杠组件、用于连接所述变压器支撑板与所述X向支撑板组件的X向连接板、一端与所述变压器支撑板固定连接的X向支撑座、与所述X向支撑板组件固定连接的X向直线导轨组件,所述X向支撑座另一端与所述X向直线导轨组件配合连接、且能够在所述X向直线导轨组件上滑动,所述X向连接板一端与所述变压器支撑板下端固定连接,所述X向连接板另一端与所述X向丝杠组件连接。
6.根据权利要求5所述的汽车地板自动焊接装置,其特征在于:所述X向丝杠组件包括X向螺杆、与所述X向螺杆配合使用的X向螺母、用于固定所述X向螺杆的X向轴承固定座及用于驱动所述X向螺杆旋转的X向驱动电机,所述X向螺母与所述X向连接板一端连接。
7.根据权利要求6所述的汽车地板自动焊接装置,其特征在于:所述X向丝杆组件还包括X向减速机,所述X向减速机设于所述X向驱动电机与所述X向螺杆之间。
8.根据权利要求1所述的汽车地板自动焊接装置,其特征在于:所述X向支撑板组件一侧设有对所述X向滑动机构进行限位的X向限位开关,所述Y向支撑板组件一侧设有对所述Y向滑动机构进行限位的Y向限位开关。
9.根据权利要求1所述的汽车地板自动焊接装置,其特征在于:该汽车地板自动焊接装置还包括X向电缆拖链及Y向电缆拖链,所述X向电缆拖链安装在所述X向支撑板组件一侧,所述Y向电缆拖链安装在所述Y向支撑板组件上。
10.根据权利要求1所述的汽车地板自动焊接装置,其特征在于:该汽车地板自动焊接装置还包括拼台连接板,所述拼台连接板与所述Y向支撑板组件一侧下端固定连接。
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