[实用新型]一种车架运输工装有效
| 申请号: | 201420197570.X | 申请日: | 2014-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN203903086U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
| 发明(设计)人: | 张永红;来灿军;王习文;贾银宝;董宝明;王喆 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川汽车底盘系统有限公司 |
| 主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 101301 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车架 运输 工装 | ||
1.一种车架运输工装,其特征在于,包括:
用于竖直支撑第一车架的第一托架;以及
设置于所述第一车架上,用于支撑第二车架的第二托架。
2.根据权利要求1所述的车架运输工装,其特征在于,所述第一托架包括支撑定位第一车架前段的第一前端托架,以及支撑所述第一车架后段的第一后端托架。
3.根据权利要求2所述的车架运输工装,其特征在于,所述第一前端托架包括:
与地面垂直设置的两个支撑脚;以及
连接所述两个支撑脚的第一横杆,所述第一横杆与所述两个支撑脚垂直设置;
所述第一横杆两侧设置两个限位突起,所述两个限位突起之间的距离等于所述第一车架的车架纵梁前段宽度。
4.根据权利要求2所述的车架运输工装,其特征在于,所述第一后端托架包括:
与地面水平设置的第二横杆,所述第二横杆的表面均为平面,所述第一车架的后螺旋簧支座放置于所述第二横杆上。
5.根据权利要求1或2所述的车架运输工装,其特征在于,所述第二托架包括定位所述第一车架和所述第二车架的下控制臂前横梁和下控制臂后横梁的第二前端托架和定位所述第一车架和所述第二车架的车架后段第二后端托架。
6.根据权利要求5所述的车架运输工装,其特征在于,所述第二前端托架包括:
第二前端托架本体,所述第二前端托架本体的两端分别设置有三角形结构的连接架;
所述三角形结构的连接架端部分别具有第一定位槽钢,所述第一定位槽钢与所述下控制臂前横梁和所述下控制臂后横梁对应设置;
所述第一定位槽钢内侧面设置第一垫块。
7.根据权利要求6所述的车架运输工装,其特征在于,所述三角形结构的连接架包括:
所述第二前端托架本体的第一端朝向所述第一车架的方向上设置两个竖直的连接架,所述第一端朝向所述第二车架的方向上设置一个竖直的连接架;所述第二前端托架本体的第二端朝向所述第一车架的方向上设置一个竖直的连接架,所述第二端朝向所述第二车架的方向上设置两个竖直的连接架。
8.根据权利要求6所述的车架运输工装,其特征在于,所述第二后端托架包括:
工字型的第二后端托架本体;
所述第二后端托架本体的两端端部分别具有第二定位槽钢,所述第二定位槽钢与所述第一车架及第二车架的后螺旋簧支座后侧纵梁后段对应设置,且所述第二后端托架本体的同一方向上的两个所述第二定位槽钢呈V字形结构设置;
所述第二定位槽钢内侧面设置第二垫块。
9.根据权利要求8所述的车架运输工装,其特征在于,所述第一垫块和所述第二垫块为聚乙烯垫块。
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