[实用新型]线性压缩机有效
| 申请号: | 201420188861.2 | 申请日: | 2014-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN203835681U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 姜庆锡;宋基旭;卢铁基 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
| 主分类号: | F04B39/14 | 分类号: | F04B39/14 |
| 代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 朴海今 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 线性 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及线性压缩机。
背景技术
通常压缩机(Compressor)是接受来自电动马达或涡轮机等动力产生装置的动力,对空气、制冷剂或者其它多种工作气体进行压缩来提高压力的机械装置,广泛应用于冰箱、空调等电器或者整个产业中。
这样的压缩机大致分为:往复式压缩机(Reciprocating compressor),在活塞(Piston)和气缸(Cylinder)之间形成有用于吸入、排出工作气体的压缩空间,使活塞在气缸内部进行直线往复运动来压缩制冷剂;旋转式压缩机(Rotary compressor),在进行偏心旋转的辊(Roller)和气缸之间形成有用于吸入、排出工作气体的压缩空间,使辊沿着气缸内壁进行偏心旋转来压缩制冷剂;涡旋式压缩机(Scroll compressor),在绕动涡卷(Orbiting scroll)和固定涡卷(Fixed scroll)之间形成有用于吸入、排出工作气体的压缩空间,使所述绕动涡卷沿着固定涡卷旋转来压缩制冷剂。
最近,在所述往复式压缩机中,尤其开发了很多如下的线性压缩机,即,活塞与进行往复直线运动的驱动马达直接连接,从而没有因运动转换而引起的机械损失,能够提高压缩的效率,并且具有简单的结构。
一般,线性压缩机以如下的方式构成,即,在封闭的壳体内部,活塞借助线性马达而在气缸内部进行往复直线运动,从而吸入制冷剂来进行压缩之后排出。
在所述线性马达中,永磁铁位于内定子和外定子之间,永磁铁以借助永磁铁和内(或者外)定子之间的相互电磁体来进行直线往复运动的方式被驱动。而且,随着所述永磁铁以与活塞相连接的状态被驱动,活塞在气缸内部进行往复直线运动,从而吸入制冷剂来进行压缩之后排出。
而且,线性压缩机包括:消声器(muffler),其形成使制冷剂通过的制冷剂流路来降低噪声;吸入管,其将引导制冷剂向所述消声器流入;后盖,其用于支撑所述吸入管。
关于这样的以往的线性压缩机,本申请人进行了专利申请(下面,称为以往申请)(公开号:10-2006-0081291)。
所述以往申请的线性压缩机包括:后盖22,其形成有吸入管20;消声器37,其将通过吸入管20吸入的流体引导至活塞30的内部流路81,并且降低噪声。
而且,所述后盖22与第二弹簧36相结合,并且所述第二弹簧36弹性支撑所述后盖22,该第二弹簧36位于所述后盖22和凸缘部34之间。在驱动所述线性压缩机的过程中,因所述第二弹簧36所引起的弹力或者线性马达的振动等,对所述后盖22产生大的负荷。
另一方面,根据以往技术,所述吸入管20通过紧固构件与所述后盖22相连接,或者通过粘接剂附着于所述后盖22。在该情况下,存在如下的问题,即,所述吸入管20因来自所述后盖22的负荷而破损,或者与所述后盖22分离。
而且,所述吸入管20和后盖22由相互不同的材质形成,作为一例,所述吸入管20由轻的塑料材料形成,所述后盖22由重的磁性体形成,因此在通过紧固构件来连接所述吸入管20和后盖22的情况下,存在因紧固力而导致所述吸入管20破损的问题。
实用新型内容
实用新型所要解决的问题
本实用新型是为了解决这样的问题而提出的,其目的在于提供一种能够使后盖和吸入引导装置牢固地结合的线性压缩机。
用于解决问题的手段
本实用新型的实施例的线性压缩机包括:壳体:其形成有用于吸入制冷剂的吸入部,气缸,其设置在所述壳体的内部,活塞,其在所述气缸的内部进行往复运动,吸入消声器,其能够与所述活塞一起移动,并且形成有制冷剂流路,吸入引导装置,其设置在所述活塞的一侧,将通过所述吸入部吸入的制冷剂引导至所述吸入消声器,后盖,其与所述吸入引导装置相结合;所述后盖包括:盖主体,其形成有用于插入所述吸入引导装置的插入孔,压入部,其从所述盖主体延伸,所述吸入引导装置的至少一部分强制压入于该压入部内。
实用新型的效果
根据这样的本实用新型,能够将吸入引导装置强制压入于后盖内,因此具有如下的优点,即,能够使所述后盖和吸入引导装置牢固地结合。
尤其,根据强制压入的程度,在所述吸入引导装置上发生变形,所述后盖和吸入引导装置自然地进行卡合,因此能够使所述后盖和吸入引导装置牢固地结合。
而且,所述吸入引导装置的一侧被挡止部支撑,而另一侧被在压入过程中发生变形的卡合部支撑,因此能够防止所述吸入引导装置与所述后盖分离的现象。
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