[实用新型]一种柴油机手油门控制装置有效
| 申请号: | 201420188607.2 | 申请日: | 2014-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN203822471U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 孟维信;张效勋 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
| 地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 油门 控制 装置 | ||
1.一种柴油机手油门控制装置,其特征在于:包括安装于驾驶室开关面板处的手油门旋钮手柄(1)、通过手油门线固定支架(3)固定于驾驶室壳体上的手油门线(2)、通过转轴Ⅰ(7)转动安装于驾驶室内的脚油门踏板支架(4)、固定于脚油门踏板支架(4)上的脚油门踏板(8)、通过脚油门线支架Ⅰ(6)固定于驾驶室壳体上的脚油门线(9)、通过转轴Ⅱ(12)转动安装的摆臂(11)以及停油气缸(13),所述手油门线(2)一端连接于手油门旋钮手柄(1)上其另一端连接于脚油门踏板支架(4)上且连接点位于转轴Ⅰ(7)的后方,所述脚油门线(9)一端连接于脚油门踏板支架(4)上且连接点位于转轴Ⅰ(7)的后方其另一端连接于摆臂(11)上且连接点位于转轴Ⅱ(12)下方,复位弹簧(5)一端连接于踏板支架(4)其另一端连接于脚油门线支架Ⅰ(6),停油气缸(13)一端铰接固定于摆臂(11)上且连接点位于转轴Ⅱ(12)下方其另一端铰接固定于油泵加速摆臂(14)上。
2.根据权利要求1所述的柴油机手油门控制装置,其特征在于:还包括固定于发动机壳体上的脚油门线支架Ⅱ(10),所述脚油门线(9)与脚油门线支架Ⅱ(10)连接固定。
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