[实用新型]一种轴承拆卸工具有效
| 申请号: | 201420188517.3 | 申请日: | 2014-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN204053957U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 张跃进;彭步远 | 申请(专利权)人: | 福建省121地质大队 |
| 主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
| 地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 拆卸 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴承拆卸工具。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
轴承使用中,会因为长期负载而磨损,以致无法继续支撑机械旋转体,所以使用一段时间后必须更换,但是,轴承中的支撑轴容易被拆除,而机械旋转体却不容易与轴承拆离,特别是一些空间狭小的部位更是如此,往往只能采取破坏性拆除更换,不仅操作费时费力,而且极易损坏机械旋转体,直接影响整个机械传动机构。
有鉴于此,本发明人专门研发出一种轴承拆卸工具,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承拆卸工具,以便方便、顺利地拆卸轴承。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种轴承拆卸工具,由撑管和撑杆组成,撑管上具有轴向槽,撑管内具有内螺纹,撑杆表面具有与撑管内螺纹配合的外螺纹。
所述撑管由两半径向扣合组成。
所述撑管的外端具有突盘。
所述撑杆的长度大于撑管的长度。
所述撑杆的外端具有杆头。
所述撑杆的内端形成锥形顶端。
所述撑管的内端形成供与轴承内侧配合的倒钩。
采用上述方案后,本实用新型结构简单,使用时,将撑管插置在轴承的内孔中,并借助内螺纹和外螺纹配合,将撑杆螺入撑管中,使撑管被撑开而与轴承的内孔牢固、紧密配合,然后,向外拉撑管和撑杆,即可将轴承从机械旋转体上拆下,实现方便、顺利地拆卸轴承。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的剖视图;
图2是本实用新型实施例一撑管的正视图;
图3是本实用新型实施例一撑管的侧视图;
图4是本实用新型实施例二撑管的侧视图;
图5是本实用新型实施例三的剖视图。
标号说明
撑管1,轴向槽11,内螺纹12,突盘13,倒钩14,撑杆2,外螺纹21,杆头22,锥形顶端23,轴承3,机械旋转体4,轴承压盘5。
具体实施方式
如图1至图3所示,是本实用新型揭示的一种轴承拆卸工具,由撑管1和撑杆2组成。撑管1上具有轴向槽11,此轴向槽11使得撑管1可以向外撑开而直径变大,以便与轴承3紧密接触,撑管1内具有内螺纹12。撑杆2表面具有外螺纹21,此外螺纹21可与撑管1的内螺纹12配合。这样,本实用新型使用时,将撑管1插置在轴承3的内孔中,并将撑杆2螺入撑管1中,使撑管1被撑开与轴承3的内孔牢固、紧密配合,然后,向外拉撑管1和撑杆2,即可带动轴承3从机械旋转体4上拆下,实现方便、顺利地拆卸轴承。
为了方便拆装,此实施例在撑管1的外端具有突盘13,撑杆1的外端具有杆头22。而且,此实施例撑杆2的长度大于撑管1的长度,方便撑管1与撑杆2的螺合。此实施例撑杆2的内端还形成锥形顶端23,以方便撑杆2螺入撑管1中后可以抵顶在轴承压盘5上。
如图4所示,撑管1也可以由两半径向扣合组成,效果与实施例一相同。
如图5所示,撑管1的内端还可以形成倒钩14,使得撑杆2螺入撑管1后,倒钩14可以勾住轴承3内侧,更有利于将轴承3拆卸下来。
以上仅为本实用新型的具体实施例,并非对本实用新型的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化,均落入本案的保护范围。
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