[实用新型]双气囊气管插管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双气囊气管插管。

背景技术

气管插管是一种常用的医疗器械，其通过气管上的切口插入到气管中并通过气囊将插管固定在气管中。由于气囊长期压迫气管内侧，带来很多并发症，于是，有人提出一种并列双气囊的气管插管，两个气囊交替使用，使得气管中受压迫的部位能够在不中断呼吸机的情况下得到休息，很好的缓解了气管长期受牙而带来的各种问题。但双气囊气管插管同时为操作者带来一个问题，就是医护人员在交替使用气囊时，由于没法看到插在气管中的气囊，很难确定两个气囊是哪一个处于充气状态哪一个处于放气状态，而一旦操作失误，对已经充气的气囊再次注入其他，会对气管造成严重的伤害。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型旨在提出一种双气囊气管插管，其能够指示出目前处在充气状态的气囊。

本实用新型的一种双气囊气管插管，其包括插管、第一气囊、第二气囊、第一导气管、第二导气管；第一气囊和第二气囊环绕地设置在插管的第一端的外侧，第一气囊与第一导气管的第一端连接，第二气囊与第二导气管的第一端连接；进一步包括三通阀，所述三通阀包括选择开关，通过选择开关，可以选通第一端口与第二端口，或者选通第一端口与第三端口；其中，所述三通阀的第一端口连接有顶开式气阀，以与充气/抽气装置连接；所述三通阀的第二端口连接至第一导气管的第二端，所述三通阀的第三端口连接至第二导气管的第二端。

优选地，在第一气囊和第二气囊的下游，环绕插管外侧设置有挡板。

由于本实用新型的双气囊气管插管具有三通阀，从三通阀的选择开关上就可以确定上次处于充气状态的气囊是哪一个，从而有效避免对已经充气的气囊进行进一步充气而对气管造成的伤害。

附图说明

图1是本实用新型的双气囊气管插管的示意图。

具体实施方式

下面，结合附图对本实用新型的气管插管进行说明。

本实用新型的双气囊气管插管包括插管1、第一气囊2、第二气囊3、第一导气管4、第二导气管5。

第一气囊2和第二气囊3环绕地设置在插管1的第一端的外侧,插管1的第二端8用于连接呼吸机。第一气囊2与第一导气管4的第一端连接。第二气囊3与第二导气管5的第一端连接。三通阀7，包括选择开关71，通过选择开关71，可以选通第一端口A与第二端口B，或者选通第一端口A与第三端口C。

所述三通阀的第一端口A连接有顶开式气阀9，以与充气/抽气装置连接。顶开式气阀9是一种常见的气阀，当气阀被顶起时，气阀处于开通状态，气阀没有被顶起时，气阀处于关断状态。自行车车胎的气门芯的气阀，就是其中一种顶开式气阀，其本质上是一种弹簧气阀，现有的单气囊气管插管中就有应用，用于与注射器的插头连接，这里不再赘述。

所述三通阀的第二端口B连接至第一导气管4的第二端，所述三通阀的第三端口C连接至第二导气管5的第二端。

在在第一气囊2和第二气囊3的下游，环绕插管1外侧设置有挡板6。

初次使用时，首先确保两个气囊处于放气状态。

将气管插管插入患者气管中。

将三通阀的选择开关拨至第一端口A与第二端口B，然后将注射器的插头插入与三通阀的第一端口相连接的顶开式气阀，将注射器中的气体注入第一气囊。然后将选择开关拨至第一端口A与第三端口C，选通第二气囊，同时表示第二气囊为放气状态。

预定时间段后，对第二气囊进行充气，然后将三通阀的选择开关拨至第一端口A与第二端口B，选通第一气囊，将第一气囊中的气抽出。同时表示第一气囊处于放气状态。

由此，使用者不但可以通过选择开关选择气囊，还可以从选择开关现在停留的位置确定上次放气气囊是哪一个，充气气囊当然就是剩下的另一个，由此，避免充气气囊的重复充气对气管造成的伤害。