[实用新型]一种儿童汽车前车灯有效
| 申请号: | 201420171893.1 | 申请日: | 2014-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN203868883U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 汪星;王超;陈何良;孙妮莎 | 申请(专利权)人: | 宁波莱姆格迪童车科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V17/10;F21V29/00;F21V15/02;F21W101/02;F21W101/10;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
| 地址: | 315191 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 儿童 汽车 车灯 | ||
技术领域
本实用新型属于儿童汽车技术领域,涉及一种儿童汽车前车灯。
背景技术
随着车辆的普及,车辆已以成为代步的工具,为培养良好的驾驶习惯打下基础,家长们一般在孩子很小的时候就会买入与现实车辆仿真度极高的儿童汽车,尤其是具有一定电动儿童汽车深得孩子们的喜爱,是许多孩子的必备玩具,儿童汽车行驶起来时,具有一定的速度,这使得其在房间内行驶时,因其速度快、惯性大,容易,撞击到家具、墙面等,而儿童汽车的前车灯处于儿童汽车的前部位置,现有的儿童汽车前车灯主要有以下几点缺陷,车灯固定不牢固,在受到撞击后容易脱落,安装更换也麻烦,同时散热性较差,容易造成车灯的损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,安装更换方便,散热性好,外形美观的儿童汽车前车灯。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种儿童汽车前车灯,包括灯壳体、灯体以及灯罩体,所述的灯壳体具有内部空间,其特征在于,所述的灯壳体分为上外观面体和下外观面体,所述的上外观面体上的横向长度逐渐向下外观面体横向长度变长,所述的灯罩体斜向安装在灯壳体前部,所述灯壳体的内部空间上限制固定件,所述的限制固定件安装在灯壳体内侧上,限制固定件向后凸出形成有供灯体放入的安装槽,限制固定件内具有双层结构,在限制固定件的圆内侧上具有与灯体相阻挡的凸沿。
为优化上述方案采取的措施具体包括:
在上述的一种儿童汽车前车灯中,所述的灯壳体的前部外圆周上具有限位环,在限位环上具有限制灯罩体旋转的防旋转凸边。
在上述的一种儿童汽车前车灯中,所述的限制固定件与灯壳体为连接成一体结构。
在上述的一种儿童汽车前车灯中,所述的限制固定件与灯壳体为分体结构。
在上述的一种儿童汽车前车灯中,所述的灯体与灯罩之间的灯壳体的内侧面上具有电镀反光层。由于电镀反光层的存在,这样使得灯体在照射时能够在灯壳体内就具有反射空间,这样使得灯光更加通透明亮。
在上述的一种儿童汽车前车灯中,所述的凸沿与灯体之间发泡密封胶垫。这里由于设置的发泡密封胶垫具有弹性,复原性好,因此更能保证矿灯的密封性能。
在上述的一种儿童汽车前车灯中,所述的限制固定件与灯壳体的交界处圆周面上均匀的开设有多个散热槽,所述的散热槽与后部的外空间相贯通。
在上述的一种儿童汽车前车灯中,所述的限制固定件的尾部具有固定安装柱,在限制固定件的尾部的中间位置上具有穿线孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于通过限制固定件不仅对灯体的位置进行了限制,在受到撞击后由于位置固定,不会脱落,同时限制固定件本身又具有散热功能,防止灯体爆炸,灯壳体采用上下不对称的结构,这样在照射的角度上更加的开阔,同时外观上也更加的漂亮。
附图说明
图1是本儿童汽车前车灯的整体结构示意图;
图2是图1的B-B向的结构示意图;
图3是本儿童汽车前车灯的后部结构示意图;
图4是儿童汽车前车灯的内侧结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
图中,灯壳体1;灯体2;灯罩体3;内部空间4;上外观面体5;下外观面体6;限制固定件7;安装槽8;凸沿9;散热槽10;电镀反光层11;限位环12;防旋转凸边13;固定安装柱14;穿线孔15。
如图1和图2所示,本儿童汽车前车灯,包括灯壳体1、灯体2以及灯罩体3,灯壳体1具有内部空间4,灯壳体1分为上外观面体5和下外观面体6,上外观面体5上的横向长度逐渐向下外观面体6横向长度变长,灯罩体3斜向安装在灯壳体1前部,这里由于是斜向逐渐变长的,也就是说是上下不对称结构,这样一方面使得灯体2在发光后照射的宽度面积更加的开阔,同时也使得整个前车灯的外观造型更加好看。
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