[实用新型]一种支承座底板有效
| 申请号: | 201420145822.4 | 申请日: | 2014-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN203780250U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
| 发明(设计)人: | 陈瑞龙 | 申请(专利权)人: | 浙江龙虎锻造有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/113 | 分类号: | B60G11/113 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
| 地址: | 313200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支承 底板 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零件用具技术领域,尤其涉及一种支承座底板。
背景技术
支承座底板是属于汽车零部件中的一部分,主要是用于安装固定支承座用。支承座和支承座底板之间的材质硬度差异较大,长时间摩擦接触,特别在路况差和车辆急刹车时支承座摩擦支承座底板,长时间造成支承座底板异常磨损。支承座底板的不合理设计也会使得板簧座受力不合理,支承座底板从应力集中处出现裂纹,长时间运动会断裂。
发明内容
本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种支承座底板,其技术方案如下:
一种支承座底板,其特征在于,所述的支承座底板包括工字形件,所述的工字形件包括中间连接板和两长条形柱板,所述的中间连接板正面为矩形,中间连接板的短边连接于长条形柱板的侧部,中间连接板的短边与长条形柱板的侧部之间弧形面过渡,长条形柱板的两端圆弧过渡,长条形柱板的两端处设有圆柱通孔,各个圆柱通孔分别与长条形柱板的两端位置的圆弧同圆心;一长条形柱板的侧部设有两焊接条,两焊接条与长条形柱板的侧部形成U形凹槽;两焊接条焊接连有固定柱,固定住包括焊接柱和连接柱,焊接柱和连接柱为阶梯式结构,焊接柱连有两焊条,连接柱的前端设有外螺纹。
本实用新型提供的支承座底板,在具体使用的时候,圆柱通孔内连接U形螺栓,在中间连接板上放置方形车轴钢管。连接柱的前端设有外螺纹,通过外螺纹把整个装置固定在其他部件上。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,能够很好的减少支承座底板受到的应力,可以大大的加强使用强度,增加使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合图1具体说明实施例:
一种支承座底板,其特征在于,所述的支承座底板包括工字形件1,所述的工字形件1包括中间连接板2和两长条形柱板3,所述的中间连接板2正面为矩形,中间连接板2的短边连接于长条形柱板3的侧部,中间连接板2的短边与长条形柱板3的侧部之间弧形面过渡,长条形柱板3的两端圆弧过渡,长条形柱板3的两端处设有圆柱通孔4,各个圆柱通孔4分别与长条形柱板3的两端位置的圆弧同圆心;一长条形柱板3的侧部设有两焊接条5,两焊接条5与长条形柱板3的侧部形成U形凹槽6;两焊接条5焊接连有固定柱7,固定住7包括焊接柱8和连接柱9,焊接柱8和连接柱9为阶梯式结构,焊接柱8连有两焊条5,连接柱9的前端设有外螺纹。
本实用新型提供的支承座底板,在具体使用的时候,圆柱通孔内连接U形螺栓,在中间连接板上放置方形车轴钢管。连接柱的前端设有外螺纹,通过外螺纹把整个装置固定在其他部件上。
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