[实用新型]电池模块和具有其的汽车有效
| 申请号: | 201420144932.9 | 申请日: | 2014-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN203839434U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 张英涛 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模块 具有 汽车 | ||
1.一种电池模块,其特征在于,包括:
上安装板和下安装板,所述上安装板和下安装板在上下方向上间隔开布置,所述上安装板和下安装板上分别设有安装孔;和
多个单体电池,多个所述单体电池分别设在所述上安装板和下安装板之间,每个所述单体电池的正极和负极分别设在所述上安装板和下安装板上的安装孔内,多个所述单体电池之间电连接。
2.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,所述安装孔分别贯通所述上安装板和下安装板的上表面和下表面,每个所述单体电池的正极和负极分别穿过所述上安装板和下安装板的安装孔,
所述电池模块还包括:
极耳连接片,所述极耳连接片分别设在所述上安装板和下安装板上且分别与多个所述单体电池的极耳相连。
3.根据权利要求2所述的电池模块,其特征在于,所述上安装板的上表面和所述下安装板的下表面上分别设有安装槽,所述极耳连接片分别设在所述上安装板和下安装板的安装槽内。
4.根据权利要求3所述的电池模块,其特征在于,多个所述单体电池依次排列形成为矩阵,所述上安装板和下安装板分别形成为矩形板,所述极耳连接片形成为矩形连接片。
5.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,所述上安装板和所述下安装板上分别设有加强筋,所述加强筋设在多个所述安装孔之间。
6.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,所述上安装板和所述下安装板的至少一个侧面上设有第一连接部且至少一个侧面上设有与所述第一连接部相连的第二连接部。
7.根据权利要求6所述的电池模块,其特征在于,所述第一连接部形成为突出于所述上安装板和下安装板的外周面向外延伸的凸块,所述第二连接部形成为插槽。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的电池模块,其特征在于,所述安装孔的径向尺寸大于所述单体电池的极耳的径向尺寸。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的电池模块,其特征在于,多个所述单体电池之间间隔开布置。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的电池模块。
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